东方早报记者 汪蕊

　　昨日，东航总经理马须伦透露，东航已经收到了民航局关于同意东方航空(600115.SH)与上海航空(600591.SH)重组的批文，东航已着手上航业务层面相关整合工作。

　　此前，作为同样以上海为基地的航空公司，东航和上航航线重合情况比较厉害。“此次双方重组的其中一个重点也是通过航权时刻资源的统一调配，带来航线网络的优化与整合。”马须伦昨日表示。

　　“东航和上航加起来运营的飞机超过300架，通过冬春航班时刻换季，就可以将这300多架飞机所飞的航线更加合理的利用，”马须伦昨日说，“11月冬春航班时刻换季后，将通过东航和上航的网络打造22条‘快线’。‘快线’的特点一是航班量多，二是间隔时间短”，“有的航线一天可以达到14班，每半个小时就有一班，可以满足不同旅客对不同时刻航班的需求。”