今零时起93#汽油每升涨价一毛六

　　国家发改委昨日下发通知，自27日零时起上调成品油价格。本市93#汽油涨0.16元/升，0#柴油涨0.17元/升。进入2014年以来，成品油价格经历两次下调，本次调整为年内首次上调。

　　国家发改委昨日通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，决定提高成品油价格，自今天零时起执行。中石油大连销售公司在大连地区销售的成品油价格调整为93#汽油涨0.16元／升，调整为7.58元/升；97#汽油涨0.18元／升，调整为8.12元/升；0#柴油涨0.17元／升，调整为7.16元/升。

　　经梳理发现，本次油价上调幅度为近9个月来最大。中宇资讯分析师王喜鹏认为，人民币贬值对国内成品油市场会有比较大的影响。通常情况下，人民币升值会起到拉大跌幅，缩减涨幅的作用。而近期人民币有所贬值，一定程度上拉大了最终的上调幅度。这是因为，首先人民币贬值意味着进口成本的加大，对一些以进口为主的国内油品企业来说，成本无疑加重。第二，人民币贬值对本土生产的汽柴油价格也会产生提振作用。国内成品油市场的低迷态势持续已久，人民币如较大幅度贬值，汽柴油价格会相应上涨，从而国内整个成品油市场都会受到支撑。

　　综上所述，人民币贬值在一定程度上拉大了本轮调价的上调幅度。但基于国内油市较为长期的低迷需求和人民币的贬值幅度，预计市场不会因此受到强烈提振，不会迅速回暖。

　　影响

　　对2月物价指数直接影响有限

　　卓创资讯成品油分析师胡慧春分析，成品油在CPI中的比重约为0.2%，因此，成品油上调对CPI的直接影响有限。不过，成品油作为基础性物资，其价格的上涨必然通过各种传导途径推高CPI涨幅。今冬气温较往年偏高，整体蔬菜价格相对较低，且生猪价格一直处于下滑态势。 2月中旬，油价上调搁浅，在一定程度上减少了对国内各个消费领域的压力，且在油价传导滞后效应影响下，预计2月份国内CPI涨幅在3%以下的概率较大。

　　算账私家车：加一箱油多花11元

　　对于加97#汽油的私家车而言，油价再次“破八”，涨到8.12元/升，涨幅为0.18元/升。加一箱60L的油，将多花近11元钱。

　　物流：经营成本加重

　　对于物流运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑1万公里左右，百公里油耗38L为例：按照此轮0.17元/升的涨幅测算，在下一个计价周期的时间里，将增加323元的油耗成本。

　　预测

　　下一轮调价有可能搁浅

　　卓创资讯原油分析师高健认为，从消息面来看，当前原油市场地缘忧虑以及取暖油需求仍是支撑国际油价的主要因素，不过，随着北半球春季来临，取暖油消费将逐步减弱。与此同时，炼厂春季检修原油需求下滑，库存将持续增长，原油市场将进入季节性需求淡季。而且，近来中美经济负面消息显现，后市国际油价下行压力偏大。下一周期原油走势将趋于下行，汽柴油价格将小幅下调；若地缘政治因素能提供进一步支撑，国际油价跌幅相对有限，汽柴油调价将搁浅。

　　从市场面来看，当前成品油市场终端需求依然乏力，北方工矿、基建开工缓慢，抑制柴油需求增速。短期来看，油市终端需求普遍低迷，本轮汽柴油价格上调对油市提振力度将被削弱。不过，随着天气转暖，随着汽柴油终端需求的稳步回升，中长期来看，成品油行情将呈现回暖态势。

　　半岛晨报、海力网记者孙晓明