据新华社今日上午电

　　先是 “五连阴”，紧接着 “三连阳”，近日国际油价由阴转晴为国内成品油调价增添了变数。

　　根据新成品油定价机制，到8月16日国内新一轮成品油调价时间窗口将开启。专家表示，若国际油价维持当前水平，本轮调价很可能因调幅不满足每吨50元的调价条件而搁浅。但倘若国际油价继续大涨，国内油价或面临上调可能。

　　近期公布的一系列经济数据好于市场预期，国际油价已连续三天上行。三个交易日内，纽约原油价格上涨了 3．34美元，涨幅为3．32％；布伦特原油价格上涨了3．14美元，涨幅为2．94％。新华社石油价格系统8月14日发布数据显示， 8月13日一揽子原油变化率为0．21％。 “要想满足调价条件，变化率应在0．5％以上。”易贸研究中心分析师温莎表示，以目前的原油变化率测算，本轮成品油调价再度搁浅的可能更大。

　　“未来两天国际油价的表现极为关键，除非国际油价大幅上涨，否则本次成品油调价难以兑现。”金银岛成品油分析师韩景媛也表示，如果国际油价接下来两个交易日内每天涨幅超过1美元，本周五国内成品油调价可能兑现，对应每吨上调幅度约为50－60元。

　　专家认为，从目前来看，新一轮成品油调价很可能再度搁浅，而即便调价兑现，上涨幅度也相对较小，对下游消费市场影响有限。

　　安迅思息旺能源分析师梁丹表示，如果本次国内成品油调价再度搁浅，在市场行情无明显利好因素提振下，国内批发市场汽柴油价格仍可能继续下跌。即便本轮国内油价上调兑现，由于对应的调幅可能相对较小，中下游批发商和终端用户敏感度不会太大，国内油品市场批发行情回暖的动力依然不足。

　　值得注意的是，今年以来，受汽车消费带动，我国汽油消费保持快速增长，相比之下与工业生产、物流运输相关的柴油消费持续疲弱。

　　国家发展改革委统计数据显示，今年上半年我国汽油表观消费量同比增长12．2％，而柴油表观消费量则同比下滑1．7％。

　　“今年国内油品维持供过于求的状态，‘柴油荒’已经无影无踪。 ”生意社成品油分析师李宏认为，当前高温天气带来的汽车空调制冷系统用油增加将对汽油消费形成支撑，但高温打压下的工厂开工率和基建用油呈现低耗状态，柴油批发价格可能面临下行风险。