核心提示：中国石油大学能源战略研究院常务副院长王震说，新的成品油定价机制运行一段时间后，市场对油价调整的规律将会有进一步把握。从目前的情况看，新机制初步达到了原来设计的目的。一方面，一揽子原油均价变化幅度过低不调整有利于减少社会成本，一方面纳入下次调价周期更加灵活地反映国际市场原油价格变化。同时使市场主体对国内油价走势判断难度加大，有效地避免市场囤积和投机对正常供需的影响。

　　新华08网北京4月9日电(记者朱诸 安蓓)新的成品油定价机制运行10个工作日将满，首个调价时间窗口即将于10日到来。但是，市场机构表示，由于国际油价在上次调价后先升后降，导致整体变化率收窄，调价条件尚未完全满足，因此成品油新定价机制下首次油价调整能否成行，还需要看国际油价进一步走势。

　　新华社石油价格系统9日发布的数据显示，4月8日一揽子原油平均价格变化率为0.2%。4月9日是调价后第九个工作日，根据《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，但是，当调价幅度低于50元每吨时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　　“如果一揽子原油平均价格变化率处于正负0.5%的范围内，国内成品油价格变化幅度可能达不到50元/吨以上的价格调整要求。所以，从目前的变化率来看，价格可能不会调整。不过还得看明天国际油价走势，如果国际油价出现剧烈变动，也可能会触及调价标准。”新华社经济分析师付少华说。

　　自3月27日成品油价格下调后，国际原油市场先经历一轮上涨，然后在欧美经济数据不佳的打压下，国际油价连续三日暴跌近5%。据中宇资讯发布的报告，这一升一降，导致调价后的9个工作日内整体原油变化率收窄，预测下调幅度仅有10元/吨，低于50元/吨的调价底线。

　　但是，桑潇说，由于新定价机制下调价周期较短，所以短日的原油价格涨跌都会影响成品油最终调价趋势，4月10日市场能否迎来新定价机制下汽柴油零售价格的首次调整，还需要看国际油价进一步走势。

　　卓创资讯分析师陈晴说，从目前运行的情况看，新的成品油定价机制增加了油价预测的难度，但也有助于防止国内外投机的现象。

　　中宇资讯分析师高承莎表示，以往调价周期长，每次遇到成品油调价预期的时候，为后期盈利考虑，商家往往会出现大量购进囤积或降价甩货现象，其实是极大破坏了供需基本面对市场的调控作用。而新机制缩小调价周期、加快调价频率，调整挂靠油种，从而将有效地遏制投机套利操作扰乱市场秩序。

　　从国内成品油市场情况看，清明假期后，尽管商家持续让利促量，但市场终端需求面平淡，业者多以按需购进为主，大单投机囤油现象较少。桑潇说，受调价预期不明朗以及中长期行情走势不明等的影响，预计短期成品油市场行情疲软局势延续，汽柴油价格陆续趋稳观望，少部分单位油价仍有稳中下行的风险。

　　中国石油大学能源战略研究院常务副院长王震说，新的成品油定价机制运行一段时间后，市场对油价调整的规律将会有进一步把握。从目前的情况看，新机制初步达到了原来设计的目的。一方面，一揽子原油均价变化幅度过低不调整有利于减少社会成本，一方面纳入下次调价周期更加灵活地反映国际市场原油价格变化。同时使市场主体对国内油价走势判断难度加大，有效地避免市场囤积和投机对正常供需的影响。

　　王震指出，现行定价机制下，国内成品油价格并不是由国内市场供需决定的，而是和国际市场一揽子原油均价挂钩。国内成品油价格是否调整取决于国际油价变化，但调多少仍然取决于定价公式。

　　卓创资讯预测，在各地经济数据不佳的情况下，全球经济复苏动力仍旧疲软，将继续打压后期国际油价走势，国内成品油价格上调的幅度将跟随萎缩。如果首个调价周期国内成品油调整幅度或因小于50元/吨暂不做调整，将继续向下个调价周期累加或冲低。预计下次调价的时间点将在4月25日左右。