新华网南京10月8日电 (记者 潘晔)双节合一的“黄金周”长假、高速路免费通行、高铁时代的便捷通行、部分景点假日减免费……这一系列的改变正让我国旅游格局重构。新一轮旅游经济增长的激发点是什么？未来我国旅游产业的新增长点在哪里？

　　传统景区客流“井喷”是亮点也是瓶颈

　　中秋国庆长假已过，期间国内中远程客流及短线客流相叠加，传统热点景区持续爆满。“今年双节叠加，假期拉长，旅游需求旺盛，再加上高速路免费通行激发了人们的旅游消费热情。”江苏省旅游局副局长袁丁说。

　　记者发现，连日来，游客持续爆满的景区多集中于传统热点景区。这些旅游传统经典线路，成为今年高速路免费通行后受自驾游客热捧的亮点、热点，并以此带动当地多个消费类产业畅旺。

　　但与此同时，暴涨的游客人数让部分热点景区“难以招架”，有的传统景区甚至出现了大量游客滞留山顶，部分游客封堵入口要求退票等情况。如何统筹安排好交通运力同时减轻景区负担、大力提高旅游服务质量，对国内旅游业而言是一场大考。

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，今年中秋国庆假期长达8天，前期积蓄已久的旅游需求迎来集中释放期，是造成景区难以招架、供不应求等现状的重要原因。

　　此外，传统景点游客扎堆也凸显出国内旅游休闲资源的匮乏。专家指出，消费者找不到更好的旅游休闲资源，都在为少数优质休闲资源而争抢，这是当下国内旅游业发展的瓶颈。

　　旅游业发展期待新理念、新机制、新模式

　　随着我国铁路、公路、民航、水运等基础设施不断完善，宾馆饭店、景区景点等旅游接待设施建设加快，旅游投资持续升温，旅游供给不断增加，拉动了旅游消费快速增长。

　　据测算，我国旅游业增加值已占到GDP的4%以上，与旅游相关的行业超过110个，旅游业发展带动了社会投资，促进了相关产业发展。毫无疑问，旅游业已经成为中国经济新的增长点。作为旅游大国，如何在经济下行周期中促进旅游业的持续健康发展，业内专家称，发展旅游业需要新理念、新机制、新模式。

　　“陆上交通的便捷化将使居民近地旅游的出游半径进一步加大，高速铁路的发展已经改变了旅游发展格局，并将在推动旅游目的地分工、改变旅游目的地演进模式等方面产生重要影响。”江苏省旅游信息中心主任周晓平说，便捷的交通是把“双刃剑”，如果一个城市没有好的旅游产品，不但带不来旅游，反而会让客源流失。如何快速分流庞大的客流量，怎样提供一站式服务，提供让游客满意的接待服务将成为亟待破解的难题。

　　“无论是经济繁荣还是经济下行，老百姓对旅游的需求没有变，其最直观的表现就是玩得开心、玩得舒心、玩的顺心、玩的安心。”首都经贸大学教授蔡红说，“目前，国内旅游服务质量总体水平与人民群众期待还有很大差距，影响和制约旅游业持续健康发展的因素依然存在，急需不断加强和创新社会管理。”

　　烧旺我国旅游业要有“三把火”

　　目前，我国已成为全球最大的国内旅游市场之一、第三大入境旅游接待国和亚洲最大的出境旅游客源国。不难看出，旅游产业正在进入快速发展期，如何继续烧旺旅游消费这把火，继续我国旅游“风景这边独好”的可喜局面，业内专家认为，旅游产业还需更加多元化的开发、更加透明化的管理以及更加智慧化的发展。

　　——更加多元化开发。21世纪的第二个10年将是旅游发展新阶段的转折性10年。“目前，国内不少传统景区经过多年的发展、转型，已经从过去的单一观光型景区扩展为更加多样、更加全面的综合休闲度假型景区。”周晓平说，未来旅游项目将从小众旅游向大众旅游方向发展，旅游产品也将日益多元化，并实现产业链的延伸和拓展。

　　——更加透明化管理。“要想在旅游产业有更大的作为，就必须要在旅游的管理制度上有所突破。”南京大学旅游研究所所长张捷教授说，休闲是全体公民的权利，因此，在打造旅游公共产品上要有更大的力度和透明度。

　　专家指出，旅游公共服务水平的高低是旅游整体服务质量优劣的重要内容，未来旅游者的满意度将得到更多的注目，旅游公共服务的时代已经到来。

　　——更加智慧化发展。2011年，国家旅游局提出将智慧旅游建设作为“十二五”期间旅游信息化工作重点。2012年，国内部分4A、5A级景区通过互联网呈现景区的交互式3D全景，实现在线虚拟旅游，“智慧旅游”再次在全国刮起一场旅游行业变革新风。

　　“智慧旅游是大势所趋。”中国旅游研究院专家杨彦锋指出，“智慧旅游”的发展，将极大地提高旅游企业管理、服务、营销的效率以及游客出游便利性，推动旅游产业的转型升级。