中新网6月8日电 (能源频道 秦辰)今天，成品油调价窗口开启。此前，多家机构预测本次跌幅将超过600元/吨，为近年之最。7日，中国海洋石油总公司能源经济研究院(总公司政策研究室)首席能源研究员陈卫东在出席2012APEC中国工商领导人论坛期间接受了中新网能源频道的采访，就油价价格是否合理、成品油定价机制等热点问题进行了解答。陈卫东表示，目前成品油定价机制已较为成熟，调整周期越来越短。他认为，垄断与油价高低的关系并不大。

　　此前，新成品油定价机制迟迟未能出台，引发了社会的广泛讨论。有部分人士认为，目前采用的“连续22个工作日”的要求过于苛刻，周期仍较为漫长。对此，甚至有网友认为，成品油价格应该“每日一价”。对此，陈卫东对中新网能源频道表示，目前成品油定价机制已较为完善，调整的周期也越来越短。“这是一种趋势，肯定是要市场化的。”陈卫东说。

　　在论坛上，陈卫东曾表示，从1900年到现在的110多年，如果用每一盎司黄金换多少桶石油来衡量的话，石油的价格没有太大的变化。“始终是一盎司黄金换20桶油上下。波士顿森林体系的时候，一桶石油是1.8美元，一盎司黄金换19桶多一点石油；再来看看今天的石油，现在一盎司黄金还是换18、19桶石油。所以我们不能怪石油涨价，应该怪美元贬值。”他说。

　　对此，陈卫东对中新网能源频道解释说：“虽然石油与黄金的价格一直未变，但是黄金的价格一直在涨，美元在跌。而我们所说的，通常是美元石油的价格。”他认为，高价不一定是坏事，可以使人们更重视、更节省。

　　“现在老百姓埋怨，问题在于他没有选择。除了这两桶油(中石油、中石化)的油站外，其他的油站好像不多，主要是在抱怨这个。其实价格不是大问题，而且肯定还要涨。日本的石油比我们贵多了，但是日本的效率很好。欧洲的石油也比我们贵，所以这不是问题。”陈卫东如是说。

　　不过，他认为，垄断与油价高低的关系不大。他坦承，与美国的油价相比，我们的油价是高一点。“世界上的石油国家分两类：一类是有补贴的国家，另一类是没有补贴的国家。美国正好是有补贴和没补贴中间上的那个，在边缘上。它没有补贴，但也没有税。”陈卫东解释说，“一个资源没有税是不可想象的，所以将来一定会起来的。”他认为，油价与资本流入该领域的多少有关，不打破这个问题就不可持续发展。因此，对于目前正在研究向民营企业开放石油进口资质的消息，陈卫东表示非常支持。

　　他指出，目前石油的三重属性非常明显：资源属性、政治属性、金融属性。他说：“要想在石油市场有竞争力，那么在这三个领域都要参与。现在中国只参与了资源领域的竞争，还没有参加到金融领域的竞争。”最后，他提醒称，垄断有利有弊，要谨防在一定程度下可能导致的资金链断裂风险。