图为：温哥华港务局总裁兼首席执行官Robin Silvester先生

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　　图为温哥华港务局总裁兼首席执行官Robin Silvester先生，出席4日上午年会议程七“产业创新”的讨论。

　　以下为嘉宾发言实录：

　　主持人：谢谢！谢谢山脇康先生，在他刚才的发言中他特别谈到了培养和招募海员的新模式，他特别讲到了培养的模式，而且把他们日本邮船株式会社的例子做一个非常典型来讲述，我觉得这个非常具有吸引力的，可能这种模式可能也在其他公司当中得到应用，这个也是非常重要的，所以我也希望大家如果有问题的话，可以在此次会议环节之后再提出，现在我们有请下一位发言人，是Robin Silvester先生，他是温哥华港务局总裁兼首席执行官，Robin Silvester先生是温哥华港务局总裁和首席执行官，是2009年上任的，并且具有广泛的国际经历，在港务和地产方面都有非常丰富的经验，他也为在澳大利亚新西兰的公司任职于地产方面的总裁，在这个方面他也有非常丰富的国际经验，所以我相信大家在之后的这方面也可以问他，现在有请Robin Silvester先生。

　　Robin  Silvester：魏先生、尊敬的各位嘉宾、女士们、先生们我非常高兴来回到这个舞台上，我想说我们温哥华港务局是加拿大最大的和最多样性的港口，首先我也代表我的团队对此次大会的组织方，组织这样的会议表示衷心的感谢，今天我也想谈一下我们到目前为止所取得的进展，我也想谈一下这个创新，以创新为例，我们的目标就是把温哥华港作为最有效率、最可靠的北美港口网站，来满足大家交通枢纽物流需求，通过我们领导力和广泛的合作，我们已经和港务港成为一个供应链上的一环，变成了供应链价值当中非常重要的推动力，我们一个强项就是合作，以及我们的价值观念就是成就了我们目前的现状，那么我们再来看一下现在的商业环境，加拿大的经济不断的增长正是得益于政府的政策和它的财政管理有效，我们的温哥华市有两百万人口，而且为我们顾客提供很好的回程运输的机会，可以给他们提供高质量、高需求的加拿大资源，包括森林资源，我们的场外劳工也通过历时八年的协议，这个为我们港口顾客提供了稳定性，加拿大的政府也一直精诚合作促进，通过合作支持来促进这个国家贸易的发展，而且他们一直是致力于发展公共的基础设施建设，这是他们的职责，而且他们做的很好，对于我们来说我们一直是提供强有力的领导力，建立以政府关系并且是主导促进产业的港口运营项目，我们与我们的合作伙伴一直进行了可持续性、可靠性和非常有效的可持续的增长，我们不仅有电力优势，非常良好的出口贸易以及良好的加拿大大的经济环境以及良好的工业政治和政府方面的合作，它也是代表了一个非常具有活力国际贸易的通道，到目前为止我想向各位介绍一下，我们取得目前成就的机会和背景知识。

　　目前为止我们的集装箱储率达到370万标吨，整个“白纸省”只有440万标箱，我们一直在港口的运营方面投入了大量的资金，我们从自己的经验知道，私营和机构性的投资者就希望我们有一个这样港口的装载中心，因为它的风险比较低，为了满足我们这个通道也就是港口的不断增长的需求，我们通过了一个主要的集装箱容量扩容的项目，这个可能会极大的扩展现有基础设施的容量，而且将建立新的基础设施，我们也将在三角洲这个港口、集装箱码头增加60万标箱的能力，随着三角洲第三个舶位项目在2010年1月份完工整个通关能够将大家240万标箱，我们也在建立一项提出一项新的码头建设方案，就是2号码头项目，2号码头项目我们从2010年到2013年估计增长率会达到5%，我们非常关键的一个项目就是要进行创新，我们的政府和企业一直是精诚合作。

　　我们再看一下下一张幻灯片，我们在基础设施方面也进行了很大的提升，一直是通过资产方面和基础设施方面进行合作，我们与我们的利益相关方以及政府进行磋商，保障我们的资金能够以最大的效率得到使用，那么整个的投入资金已经达到了7亿美元，我们也通过港口通关费，我们也有很多的讨论，来保证这些通关费的征收能够得到最大化的利用，看到我们所有的政府资金，那这个未来我们有很大一部分将用于我们港口的建设，而且是会把加拿大和美洲联系起来的这些基础设施建设，包括铁路建设。基础设施建设很重要，但是对于基础设施建设来说合作也更加重要，对于我们一直进行合作来提高我们的表现和业绩，过去的两年现在可以看到我们这个时间也大大缩小了，通过这个陆海联运的话我们时间需要好几天，现在已经缩短到两天，我们主要的CP这种建立这样一个合作，那么也是通过合作来改善和提高我们的表现。我们可能现在面临着很大的困难，但是我们通过合作来克服了这些困难。我们看一下下一张幻灯片，大家可以看到在整个供应链的表现当中的提升，从最开始港通过我们的港口，这个到最终的目的地，时间已经大大的减少，看到通过我们合作伙伴的链条，我们可以看到整个表现也得到很大的提升，大家对我们港口的信心也很大的提升，让我们的客户非常值得信任和可靠感觉到，从温哥华到其他北美的重要港口的周转时间已经非常短了，而且已经缩短到两天，我们的合作也就是核心一环，我们也一直使用对环境友好的做法，我们在全球35个航运线也减少了温室气体的排放，我们也制定了一项策略，温哥华整个在2008年之后就进行了一个运力的检测，在二氧化碳的排放方面得到了很大的减少，我们与所有的合作伙伴进行了合作，来减少二氧化碳的排放，我们也相信通过我们的合作，我们能够扩大我们的容量，并且对环境有益，满足我们客户的需求，我们现在与其他的供应链的合作伙伴一直致力于改善我们的表现。在最后一张幻灯片在2009年2010年我们制定了一个未来细化方案来为我们顾客提供可靠性、可持续性和非常值得信任的一个未来表现，我也非常欢迎通过跟政府、顾客、港口的使用者和我们的顾客进行精诚合作，我们也非常期待着与他们进行合作，把他们作为非常可靠，非常信任的北美港口，而且成为我们顾客非常值得信任的通关的港口。