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新浪财经讯 有全球“海运达沃斯”之称的“国际海运(中国)年会2011”,于11月2日至4日在海南博 鳌召开。年会已成为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。新浪财经作为独家网络媒体进行全程直播,新浪微博为独家微博。
图为:海运年会现场,中国远洋运输集团董事长、党组书记魏家福致辞。
以下为魏家福董事长致辞实录:
各位早上好!我有一个特别好的消息,今天早晨中国的神州八号成功的和天宫一号对接了,我们天宫一号是九月末发射成功的,这是中国天宫外太空开展的一大盛事,我们应该共同鼓掌来祝贺这一成功。尊敬的中华人民共和国交通运输部李盛霖部长,尊敬的中华人民共和国国务院发展研究中心侯云春副主任,各位贵宾、女士们、先生们大家上午好!首先请允许我代表大会主办方热烈欢迎大家来到美丽海南博鳌参加第八届国际海运年会,这是我们期盼已久的盛会在各位关心支持下,国际海运年会已经走过七个年头,我们今年年初经历了动荡,我们经历了海运高潮与低谷,我们利用这个会议的平台,探讨了中国因素为世界带来的机遇,利用这个平台大家发表了各自应对金融危机的见解和面对未来世界经贸走势的判断,利用这个平台我们在低潮时提振信心,在高峰时倡导理性经营,今年国际航运市场再一次的进入了低谷,我们选择在博鳌亚洲论坛永久会址举办这一盛会,是希望大家进一步体会亚洲全球经济潜力和活跃地区之一,成为全球经济发展的重要推动力量。由于近几年世界经济由于金融危机而遭受重创,亚洲经济仍然保持了充满活力的增长,并对世界经济复苏做出了重要贡献,最近我们注意到全球经济的恢复和增长很不均衡,特别是发展地区和经济恢复与新兴市场的增长很不平衡,海运业也出现了这一趋势,发达国家和新兴国家也有不平衡,甚至区域内部国与国之间和一国内部的发展也很不均衡,导致国际经贸形势和海运发展出现了新的不均衡。国际海运年会主办方在广泛地征集不同领域的专家意见之后确定本届年会均衡突破为主题,均匀在当前不均衡大环境寻求突破制约航运业健康发展的解决之道。希望通过疏理全球经贸形势不均衡的表现以及对航运的影响,探讨航运业均衡可持续发展的途径讨论金融业、港口业如何支持航运业的发展,希望我们所有利益相关者,行业的各位朋友都能够获得不俗的佳绩,本次年会采用大会与分会场的方式,分成高端访谈、战略谋变、模式突破、理性发展、布局调整、权威战略、减排战略、产业创新和均衡发展等几大议题,既独立成章又组合成篇来自各个领域企业和研究专家将共同探讨航运业的发展方向,以及航运企业如何更好的把握未来。
对话激发灵感,激变产生火花,我相信一天半的正式会议将给在座的每一位带来新的触动、启发和收获。同时,我也希望丰富的战略交流活动能够代表创造商务交流和合作的机会,为全球行业及相关的行业带来新的生机,来实现我们共享、共赢、均衡、突破的初衷。我想借此机会向国务院发展研究中心、交通运输部、海南省委、海南省人民政府表示衷心的感谢,同样我也向大会的荣誉主办方、支持单位、合作伙伴表示衷心的感谢。我还要特别赞助本次大会的22家赞助商,特别要感谢我们长荣集团连续八年的赞助,非常感谢你们各位的鼎力相助,最后我预祝本次大会取得圆满成功。非常感谢!
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