图为：主持人中远集团总公司董事、总经理、党组副书记马泽华。(新浪财经 胡秀岩 摄)

　　新浪财经讯 有全球“海运达沃斯”之称的“国际海运(中国)年会2011”，于11月2日至4日在海南博鳌召开。年会已成为目前国际航运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。新浪财经作为独家网络媒体进行全程直播，新浪微博为独家微博。

　　图为：海运年会现场，主持人中远集团总公司董事、总经理、党组副书记马泽华。

　　以下为马泽华主持开幕式实录：

　　马泽华：各位贵宾女士们、先生们早上好，一年一度的国际海运中国年会已经成为世界海运领域一个重大的节日，是国内外海运界以及相关业界相互交流促进合作的重要平台，今天，来自全球海运业的杰出代表和相关行业商业精英们共聚中国在海南岛召开国际海运年会2011以共商海运发展的大势。我谨代表会议主办方和协办单位对出席本次年会的各位嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢。首先请允许我介绍今天出席开幕式大会的各位贵宾。他们是：中华人民共和国交通运输部李盛霖部长；中华人民共和国国务院发展研究中心侯云春副主任，中国远洋运输集团魏家福董事长，出席今天开幕式的还有来自于国际航运业、钢铁、铁路、物流、造船、金融、钢铁、设备制造等共800余人，他们体验了全球国际人士对于国际发展的热情，自从2004年以来，国际海运年会已经连续在北京、上海、深圳、天津、大连、青岛、广州举办了七届，共吸引了来自于海内外5600多人次赴会。七年来年会先后以中国因素机遇与挑战，把握变化、赢在市场、运筹等把握未来为主题，百家争鸣为研究海运经营海运投资海运的人思路和启发，已经成为国际航运界的一个品牌，这次年会选择海南具有特殊意义博鳌亚洲论坛会址，一方面大家感受亚洲特别是亚洲新兴市场蓬勃向上的发展势头。同时，海南省作为一个岛屿海洋大省，在推动港口发展实现港行强省的战略目标，实行工业园区、物流园区、经济开发区与港口联动方面取得了巨大的飞跃，给海运行业带来了巨大的发展机会。

　　各位嘉宾，海南省的这一系列联动可以说对于我们来说都是巨大的福音，自从2008年第四季度以来，我们国际航运业深受国际金融危机的影响，共同经历了过山车式的振荡时期，首先是2009年市场跳入了低谷，2011年这种强烈的振荡给业界和市场判断带来了分歧，一方面乐观情绪引起新一轮的扩张增长，另一方面市场需求增长的速度却低于运力扩张速度，使得航运市场重新陷入低迷。同时，在各国政府应对国际金融危机时采取的强力刺激措施退出之后，各国后续推动乏力，发达国家失业率居高不下。欧债危机压抑着全球经济复苏的步伐，我们仍然看到了很多不确定的因素，经济二次探底的可能性又重新抬头，作为全球经济的晴雨表，国际航运业在复苏的道路上波动起伏曲折前行，为此，本届年会的主题是“均衡突破”，我们将共同分析全球经贸及航运领域突出的不均衡状态，沿着后危机时代伴随经济贸易的发展和科技进步出现的新情况、新问题、新矛盾和新风险，为航运业及相关业者寻求突破把握未来，探讨解决方案。我非常希望通过我们的讨论能够让各位以理性的姿态来面对未来的挑战，机遇深化合作以实现整个行业可持续发展，现在，我宣布国际海运年会2011正式开幕。

　　首先，让我们有请大会的主办方代表，中国远洋运输集团魏家福董事长致辞。

　　魏家福：各位早上好！....。.(略)

　　主持人：谢谢魏董事长，尊敬的女士们、先生们，中华人民共和国交通运输部是中国航运业的行业管理机构，一直以来对国际海运年会给予了高度重视和支持，今天中华人民共和国交通运输部部长李盛霖先生亲自出席本次会议，现在让我们热烈欢迎李部长发言。

　　李盛霖：各位嘉宾、各位代表女士们、先生们上午好！....。.(略)

　　主持人：谢谢李部长的重要讲话，也非常感谢交通部长期以来为我们海运行业给予的巨大支持，各位贵宾那么在今后的一天半里面，我们将会有40位来自全世界各地航运业的嘉宾将会跟我们一起讨论航运业发展和战略，我认为在这样一次大会当中会有新的想法、新的信息交换，也会看到航运业非常好的前景，也能够再次加强我们之间的友谊，我们通过这种方式结成新的伙伴关系，就好象刚才我们李部长也在百忙之中抽出时间来参加我们今天的大会，我们要再次感谢他，我们再次感谢部长的光临。谢谢！

　　我们今天第一个议程就要开始了战略谋变，我们现在邀请中央电视台财经电视节目著名主持人马洪涛先生来主持我们第一部分议程。