新浪财经讯 10月28日晚间消息，河北、山西为节能实施拉闸限电，加剧柴油发电需求，汽柴油零售价格上调之后，柴油供需矛盾仍未缓解，中石油、中石化控销停批和批零倒挂局面依然延续，可能持续到11月份。发改委、农业部发文要求保障“三秋”农业用油。

　　柴油继续处于批零倒挂状态

　　来自易贸资讯的数据显示，10月27日国内柴油批发均价为7511元/吨，较调价前日(25日)涨155元/吨，但仍较调价后的全国最高零售均价高出31元/吨，柴油继续处于批零倒挂状态。

　　在27日零售价格上调后，华北、华东和华南的大部分中石油、中石化单位柴油挂牌价均上调至当地零售到位价，且华北和华东地区的两大主营依然停批或对终端限量，其中华北中石油缺口较大，个别市场停止对外报价已经很久。

　　山东东营某炼厂人士表示：“目前主营可能认为此次调价涨幅并未调到位，依然是不放货，加上河北、山西为了节能实施拉闸限电，反而加剧了柴油发电对柴油的需求，所以周边用户还都是只能选择到我们炼厂来采购。只要主营不放货，预计我们的价格未来一段时间就会比较坚挺。”

　　据山西某主营单位人士表示：“虽然柴油零售价格上调220元/吨，但各地批零倒挂依然没有扭转，所以目前山西社会单位油站都在超价销售，包括中石化和中石油所属部分加油站也在超价销售，目前山西市场0#柴油零售价格6.7-6.88元/升，国家规定的最高零售价格是6.49元/升。”

　　针对目前柴油紧张的局面，10月27日国家发展改革委、农业部联合发出《关于做好当前农用柴油供应的紧急通知》，要求有关省份政府相关部门和成品油供应企业采取有效措施，保障农用柴油供应，确保“三秋”农业生产顺利进行。

　　柴油紧张局面11月份有望缓解

　　小部分业者认为此现象或许在11月份随着东北部分炼厂的结束检修，将有望逐渐缓解目前柴油市场的资源紧张局面。

　　易贸资讯透露，中石油10月4日上调炼厂柴油出厂价100元/吨，意在提高炼厂柴油生产积极性，但由于当时各炼厂10月份生产计划都已经做好，因而10月份的柴油生产并没有明显变化。目前炼厂方面柴油库存也已经处在偏低的水平，11月份中石油东北炼厂计划提高柴汽比例，加上检修炼厂都已经恢复正常生产，预计11月份柴油产出会比10月份有明显增长。

　　但市场也有不同看法，有传闻表示，某主营单位预计今年4季度柴油都会持续偏紧的状况。

　　易贸资讯分析认为，柴油的刚性需求并没有激增，某些地区特殊原因导致了柴油供应偏紧，11月份中下旬可能会逐渐好转。(华艳 发自北京)