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两拓联姻施压铁矿石价格谈判
中钢协否认接受33%降价协议 反对两拓就铁矿石业务成立合资公司
处于节骨眼上的铁矿石谈判正在因“两拓”结盟而变得更加错综复杂。外电有消息称,受到此前亚洲部分国家已接受33%降幅的铁矿石价格影响,以及两拓合作将带来市场垄断的压力,中钢协或将为谈判做出让步。尽管中钢协已明确表态坚定立场,但谈判显然已经越来越令中方四面楚歌。
商报记者 刘连英
中钢协正多面受压
在谈判进入倒计时的关键时期,上周,力拓突然宣布与中铝解除注资协议,同时转身将重新投入必和必拓的怀抱,这种转变无疑给谈判带来了新的压力。随后有外电报道称,中钢协和宝钢已经内部同意接受此前力拓与其亚洲客户达成的33%降价协议。
然而,中钢协秘书长单尚华在接受商报记者采访时表示,“我们绝对不会接受33%的降幅。”单尚华表示,中国仍旧坚持之前的立场,过去的态度一直没变过。他说,中国对于2009年铁矿石谈判的态度明确,即要求客观真实地反映今年国际市场铁矿石供需市场的变化形势的降幅。
值得一提的是,除了两拓事件之外,令谈判在关键时期变得更加错综复杂的还有必和必拓始终坚持的指数定价方式。尽管根据中钢协的《铁矿石进口自律公约》,除中钢协授权给宝钢进行谈判外,其他企业都不能自己私下和矿山公司进行谈判,但是已经有消息传中国的部分钢铁企业正在与必和必拓谈指数定价。单尚华认为,“即使是为自己公司单独谈,谈成了也不能生效”。
此外,中钢协还表示反对两拓就铁矿石成立合资公司。尽管中钢协立场坚定,但不得不承认的是,铁矿石谈判正在陷入对中钢协更为不利的局面。
铁矿石够用三个月
对于中国钢铁企业来说,可以应对目前谈判压力的就是堆放在港口和企业仓库中的近1亿吨铁矿石库存。
“之前日韩两国之所以迅速背弃中国而与力拓达成了粉矿33%降幅的要求,就是因为这些国家的钢企没有更多铁矿石库存,企业等待开工,但中国不同”,兰格钢铁李钊说,目前我国港口的铁矿石达到了5700万吨,而企业中的铁矿石库存还有3000余万吨,总的铁矿石量有近1亿吨,“所以即使在如此大的谈判压力之下,中国还是坚定立场不松口,企业靠这些库存可以活三个月”。据了解,中国钢企每个月进口铁矿石的需求量大约在3000万吨左右。
不过,“如果谈判最终谈崩,则意味着中国钢企在用完这三个月铁矿石之后将被迫接受现货矿的价格,随行就市无异于必和必拓提出的指数定价模式。对于这种结局的考虑显然也令中方处于尴尬的局面”,一位不愿意透露姓名的业内人士表示。
该人士还强调,“今年两拓结盟的事情对谈判还只是心理层面的影响,但未来一旦两拓走到一起,钢铁企业要和两个控制了全球近70%铁矿石供应的企业谈判,这可不是好消息”。
两拓结盟仍阻力重重
不过,事态并没有因此而变得更坏,原因是目前两拓在铁矿石业务上的合作还没有获得合法的程序。两拓曾在2007年年底发起并购计划,虽然也曾给去年的铁矿石谈判带了巨大压力,但是最终经历了一年的审核后,在2008年11月底因双方的合作将给市场带来垄断而宣告失败。
此次双方一改过去整体并购的方式,而仅仅是在铁矿石业务上成立合资公司,但是依旧遭到了全球钢铁业的集体反对。6月5日,国际钢铁协会在第一时间发布了针对此事的反对之声,且言辞强烈。国际钢铁协会秘书长克里斯姆斯IanChristmas 当天表示,目前看不到该交易符合公众利益,因此不应该获得通过。国际钢铁协会反对的理由是,“两拓”组建合资公司,并不利于公平竞争,所以应被阻止。这个全球最大的钢铁行业协会组织旗下成员生产的钢铁,占全球钢铁总产量的85%左右。
中钢协秘书长单尚华也表示强烈反对,“与必和必拓提出收购力拓建议的时候相比,此次成立铁矿石合资公司对中国的影响更直接”。中国有将近一半的铁矿石需要进口,而“两拓”出口到中国的量又占据了整个进口量的一半以上。