新浪汽车讯 北京时间今日21点整，吉利集团将正式与福特汽车签约收购沃尔沃品牌，新浪汽车第一时间连线国家信息中心资源开发部主任徐长明，他表示，这种海外并购的模式不是最优路径，沃尔沃有可能会品牌形象低端化，也许会用降价等一系列的措施来保住销量。

　　徐长明表示，吉利收购沃尔沃对中国汽车产业的意义是为自主品牌发展做一个探索实践性的尝试，看看是否海外并购能否走出一条可操作的路。

　　但他也指出，自主品牌的发展，这种海外并购的模式不是最优路径，最优路径还是整合内部资源、加大出口，这样十之八九会成功，而海外并购的方式风险比较大，可能成功也可能失败。这取决于多方面因素，包括企业管理水平、人员配置、品牌把握等等。

　　“成功的概率是有的，但是也同时有很大风险，是一件高风险高回报的事情。就如同小学生遇到了上大学的机会，大多数学生跟不上进度，但是聪明学生就能跟上，吉利收购沃尔沃是否成功要看李书福的驾驭能力。”

　　徐长明不赞成银行贷款给企业进行海外并购，不鼓励大规模的企业效仿。“如果地方政府为了追求指标和政绩大规模地贷款给企业，等于承担了风险，而企业把风险转嫁给了政府。”

　　他认为，收购沃尔沃对吉利提升自身品牌有很大帮助，而沃尔沃品牌未来如何发展，还要看吉利集团的经营管理水平和管理经验。

　　“沃尔沃有可能会品牌形象低端化，也许会用降价等一系列的措施来保住销量，未来销量不会下降，而有所提升。但是品牌形象会下降，其品牌形象肯定会低于奔驰、宝马和奥迪，沦为一个中档品牌。这次收购拼上去就上去了，拼赢了就赢了，但是我相信李书福足够聪明，他把很多风险转移了。收购对吉利自身来说是肯定是好事。”(文杰 发自北京)