新浪财经讯 2月25日早间消息,就腾中重工收购悍马交易因未能如期得到中国相关部门审批而终止一事，资深汽车评论员张志勇认为，尽管中国监管部门表示未接到申报，但是悍马商业前景黯淡也同样让该交易难以获批，交易不成功在意料之中。

　　今日早间商务部发言人姚坚对于未接到申报最新的解释是，腾中重工通过四川省商务厅来咨询并购模式和融资方案等，商务部让他们找律师咨询，但最终他们一直没有提交成型的方案和申请给监管部门。而商务部和发改委目前没有收到审批申报。

　　张志勇认为，商务部坚持称没有受到申报或是担心不批会被指责阻碍跨国并购。但是他认为“商务部对该交易不赞成的态度是在意料之中的，而批下来才是意料之外”。

　　“商务部在审批的时候会考虑占用外汇情况，会不会影响到外汇的使用，第二也会考虑该交易的商业前景，如果商业前景不好，就会造成对资源的浪费，比如说建厂占用土地。而悍马耗油量大也不符合节能环保的思路。”张志勇分析认为。

　　而张志勇个人也并不看好腾中重工收购悍马，主要是因为悍马的商业前景并不乐观。“这交易并没有什么可行性，悍马只是一个小众品牌，只有很小的消费前景。腾中重工或许看重了中国乘用车的蓬勃发展，希望借悍马介入轿车领域。不过除了悍马，还有许多别的途径。”张志勇表示。(洁琳 发自上海)