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晨报讯 (实习记者 刘卓) 昨天,长安汽车、吉利汽车相继否认了收购沃尔沃的传闻。专家称,自主品牌收购沃尔沃存在困难,可以尝试联合收购。
据了解,受金融危机影响,沃尔沃去年在美销量下滑了近32%,欧洲市场份额也有所下降。去年第四季度运营亏损7.36亿美元,并且于年底前裁减了四分之一的员工。在此背景下,从去年开始一直有国内车企收购沃尔沃的传闻,其中不乏上汽这样的大车企。另外,奇瑞、长安、吉利等自主品牌车企也表现得相当积极。
“这只是传闻,公司目前没有计划收购沃尔沃,也没有因为这件事与其接触过。”长安汽车董秘办公室否认了该传言。目前,沃尔沃有两款国产品牌都在长安汽车的工厂生产,与长安汽车存在合作基础,所以被众多业内人士猜测收购沃尔沃的可能性最大。
而吉利集团董事长李书福在接受媒体采访时也表示,吉利集团目前没有收购沃尔沃的计划。
“沃尔沃对国内汽车企业的价值是不言而喻的,特别是对自主品牌车企的吸引力更大。沃尔沃的产品和技术储备对自主品牌企业有很大帮助,如果收购成功,对企业的发展将是一个飞跃。”理特管理顾问公司经理江崇龙表示。
不过,江崇龙认为收购存在很大困难。“不是买不起,而是购买后的整合问题。国内自主品牌车企基本没有跨国企业的管理经验,跨国管理人才匮乏,加上文化差异大,并购后无法整合的风险很大,容易造成两败俱伤。”他提醒说,在过去几年里,国内车企在这方面的教训比较多。
江崇龙最后建议:“如果能够和国际上一些 ‘产业资本’联合收购沃尔沃,应该是一个不错的选择。‘产业资本’可以协助自主品牌车企开展收购和整合,等收购整合完成、获得投资收益后撤出,而自主车企的跨国管理经验也就培养起来了。”
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