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驭电而行
比亚迪号称领先全球的开山之作是如何运转的?
文|CBN记者 王泓超
电动车可以分为纯电动车、混合动力车和燃料电池车,比亚迪双模轿车F3DM集合了前两种技术,可以分别在纯电动模式和油电混合动力模式下工作,以此来实现城市内短途用电、城市间长途用油的理想节油组合。
F3DM搭载比亚迪自产的1.0升发动机和被称为ET-Power的铁电池组,电池组可循环充放电2000次,使用里程60万公里,使用寿命超过10年。按照其他汽车公司目前公布的技术数据,F3DM即便与两年后上市的同类产品相比较也竞争力十足。F3DM在纯电模式下的行驶里程是雪佛兰Volt的1.5倍,达到100公里,使用家用电源一次充满电需要9个小时,耗电量在16度左右。按普通汽油轿车行驶100公里需要7升汽油计算,充电行驶100公里的费用约为同级别汽油车的1/4。另外配合25升容积的油箱,它在混合动力模式下可行驶380公里,总的行驶里程达到480公里。混合动力模式下的油耗约为6升。由于电池组重量达到340公斤,F3DM的自重达到了惊人的1.5吨,但其总功率也达到了125千瓦,相当于2.0排量的汽油机,0-100公里/小时加速在10.5秒以内,最高车速大于160公里/小时。