驭电而行

　　比亚迪号称领先全球的开山之作是如何运转的？

　　文｜CBN记者 王泓超

　　电动车可以分为纯电动车、混合动力车和燃料电池车，比亚迪双模轿车F3DM集合了前两种技术，可以分别在纯电动模式和油电混合动力模式下工作，以此来实现城市内短途用电、城市间长途用油的理想节油组合。

　　F3DM搭载比亚迪自产的1.0升发动机和被称为ET-Power的铁电池组，电池组可循环充放电2000次，使用里程60万公里，使用寿命超过10年。按照其他汽车公司目前公布的技术数据，F3DM即便与两年后上市的同类产品相比较也竞争力十足。F3DM在纯电模式下的行驶里程是雪佛兰Volt的1.5倍，达到100公里，使用家用电源一次充满电需要9个小时，耗电量在16度左右。按普通汽油轿车行驶100公里需要7升汽油计算，充电行驶100公里的费用约为同级别汽油车的1/4。另外配合25升容积的油箱，它在混合动力模式下可行驶380公里，总的行驶里程达到480公里。混合动力模式下的油耗约为6升。由于电池组重量达到340公斤，F3DM的自重达到了惊人的1.5吨，但其总功率也达到了125千瓦，相当于2.0排量的汽油机，0-100公里/小时加速在10.5秒以内，最高车速大于160公里/小时。