翟亚男

　　 6月3日，美国弗吉尼亚州尚蒂利的一家汽车经销店在店外展示“悍马”汽车。美国通用汽车公司当日说，公司计划关闭美国、加拿大、墨西哥境内的4家皮卡及运动型多功能车工厂，以应对市场对高燃油效率车辆需求猛增的局面。通用公司高管说，由于汽油价格高涨，作为其标志之一的大排量“悍马”将被重新评估，该品牌有可能被出售，或按照公司新的发展战略调整产品线。

　　 这是通用汽车公司在油价上涨、美国市场大排量车需求急剧下降形势下的又一举措。通用汽车公司认为，美国消费者的兴趣正转向小排量车和混合动力车，这种趋势将长期存在。

　　 画外音： 国际油价在上个月创下了135美元/桶新高，悍马由此也走向了退役的边缘。不知这则新闻对于仍在追捧大排量车的国人是否有所启示。

　　 假想一下，某日，我们要给自己的座驾加油，跑遍全城包括郊县，发现所有的加油站都要凭“票”购油，如同上个世纪六七十年代排队凭票买布、买肉一样，每张票都很紧俏，原因很简单，那时物资稀缺，如今，石油稀缺。所以，管你是宝马、悍马、千里马，只能买100块钱的油。更可怕的是，100块钱原来能买近20升的油，现在只能买到10升。然而，这样的场景也许离我们并不太远。国内石油市场压力骤增，而油价再度上涨的可能性也越来越大，说到底，发展小排量车才是正道。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。