深航抗震救灾投入预计累计将超过1.3亿元

　　抗震救灾：深航在行动

　　5月12日四川汶川发生的8级强烈地震给近半个中国带来了巨大的损失。灾情牵动着每一个深航员工的心。深航在灾情发生后第一时间迅速反应，全力以赴抗震救灾。从地震发生后的当日到现在，深圳航空公司、深航人以各种形式积极开展抗震救灾工作。据估算，深航为抗震救灾预计累计投入将超过1.3亿元。

　　震灾突临，深航有情。从管理层到一般员工，从飞行、机务、乘务等抗震救灾一线到一般基层，整个深航都在行动。深航人以特有的方式弘扬中华民族“一方有难、八方支援”的传统美德，践行企业亲情文化，承担社会责任。深航人用实际行动感恩党，感恩祖国，感恩人民。

　　管理层：第一时间做出全力以赴抗震救灾的决定

　　12日灾情发生后，灾区地面交通必然不畅，救灾人员、救灾物资多数都要依靠飞机，从空中通道运进灾区，必然成为抗震救灾的“生命线”。深航管理层第一时间迅速反应，成立抗震救灾领导小组，启动应急预案，做出全力以赴抗震救灾的决定，立即调用其投资控股的翡翠国际货运公司的6架波音747-400全货机，投入救灾物资运输，随时听从国家的调遣。当时翡翠货运的多架全货机正在国外执行客户的货物运输，如果取消航班，将会面临对客户的违约赔偿。合资方对此表示担心，深航领导层明确表示：“我们的祖国遭受了特大自然灾害，救灾是我们的责任，多大损失由深航一力承担，但飞机必须回国，参加救灾物资运输。”经过反复沟通，合资方表示理解和支持。同时，深航向国家和各地政府主动请缨，“为了灾区的群众，为了救灾工作的全面展开，深航不惜一切代价，无条件、无偿地为国家和各地政府提供救灾人员和物资的运输。”

　　12日，主动向国家减灾委员会请战，要求无偿运输救灾物资；13日，立即调派1架波音747-400全货机飞赴天津执行国家减灾委首批248吨救灾物资运输任务，委派深航主管飞行的副总裁刘清贵亲自执飞，深航党委副书记刘航先期抵达成都双流机场，协调保障救灾物资到达成都后的各项工作；14日凌晨，派出波音747-400全货机1架，紧急运送广西救灾物资100多吨到成都；14日，紧急调派两架客机飞赴银川，承担宁夏救灾物资和医疗队员到成都的运送任务；15日凌晨，请缨执行山东省政府为灾区紧急调拨的大批棉大衣、棉被等御寒物资的任务……

　　与此同时，深航命令70多架国内航班客机，不管飞到哪里，只要当地需要，无条件承运救灾人员和物资，“该拆座椅就拆座椅，该减航班就减航班！”

　　深航不惜一切代价，无条件、无偿地为国家和各地政府提供救灾人员和物资运输的行为受到了各级领导的高度评价，广东、安徽、山东等省市纷纷来电来函，赞誉深航全力救灾，对深航无偿、无条件提供救灾物资运输表示敬意。

　　飞行员：主动请缨星夜兼程执行救灾任务

　　5月14日15点30分，一阵急促的电话铃声在深航运行中心值班领导的案头响起，山东省政府请求深航紧急运送救灾物资到甘肃灾区。深航运行总监陈浩金深感责任重大，即刻召集相关人员紧急研究部署调机方案。

　　得到这一消息的深航机长范爱民、罗效灵连晚饭都来不及吃，便火速赶往公司，请求执行救灾航班。飞行部值班领导考虑到他们刚执行完飞行任务，还没来得及休息，身体是否吃得消，于是考虑另行安排机组。“领导，就让我们去飞！我们保证圆满完成任务，灾区群众需要我们呀！”听着他们这番恳切的话语，深航飞行部领导考虑再三，同意了他们的请求。

　　15日凌晨0时40分，罗效灵和范爱民机组调机从深圳机场起飞，前往济南执行任务。4点40分，罗效灵机组驾驶执行该批物资运输任务的首班专机从济南起飞，6点41分顺利抵达兰州。刚刚执行完客运夜航飞行任务的机长祝光锋回到深圳得知这一消息，顾不上休息，马上向飞行部领导主动请缨加入“济南——兰州”的救灾任务。他激动地说：“抗震救灾是我们飞行员义不容辞的责任和义务，灾区人民现在需要我们。”在征得飞行部领导同意后，8时，祝光峰机组从深圳飞往济南，随时原地待命，支援机组。

　　像这样主动请缨，连续执行飞行任务的例子，在深航还有很多。据统计，截至24日，深航调派波音747全货机、737和空客320客机执行救灾物资和人员运输138班，飞行390小时，累计运输各类救灾物资近3691吨，运送救灾人员330人，运输灾区伤员、陪护人员1023人次。

　　目前，深航救灾运输工作仍在紧张有序进行。

　　乘务部：空中义卖 感动旅客

　　5月14日，在深航ZH9917和ZH9939两个航班上同时出现了两起动人的一幕：当乘务长在机上拍卖的广播还未念完时，客舱中的旅客们便纷纷举手参与，起拍价10元的吉祥物小熊“朋朋”，旅客们出价50元、100元、200元、500元……，伴随着出价的越来越高，客舱气氛被推向了一个个的高潮。

　　拍卖仍在激烈的进行着，“600元！”客舱后部一位小姐激动的喊道，“还有哪位旅客愿意出更高的价钱购买这只小熊来帮助我们灾区同胞呢”？随着乘务长的又一次广播，ZH9917航班上一位坐在11排A座的先生高高举起了手，“800元！”他那激动的表情深深地感动了大家。随着乘务长说到“800元第一次……800元第二次……好，成交”整个客舱里的旅客都情不自禁的为这位先生鼓起了掌。虽然只是800元，但是大家能强烈的感受到这位先生对灾区人民无尽的情谊和爱心。

　　拍卖在掌声中结束了，但大家的心情都还未平静。伴着热烈的掌声，客舱里又出现了感人的一幕，旅客们不约而同开始自发的走到前舱，纷纷拿出身上的现金，向乘务组表明要献出自己的爱心，主动为灾区捐款。“我们也不要小熊……”、“不用留下我们的名字……”、“我们希望能尽点微薄之力……”飞机上原来的赈灾拍卖因为这些充满爱心的旅客们而变成了一场意义非凡而感人的募捐活动。

　　维修工程师：连夜改装飞机保障运送接收伤员

　　随着救灾工作的不断深入，大量伤员特别是重症伤员需要治疗，四川各大医院难以满足所有伤员的治疗，救援告急！

　　5月20日，深航接到运送四川地震灾区伤员来深治疗的紧急通知后，紧急部署，决定调用目前波音737系列中最大的飞机——波音737-900型客机来执行此次伤员运送任务。而来深治疗的都是伤情极其严重的担架伤员，需要对我公司的飞机进行拆座椅改装，按照相关规定，执行该次任务的飞机原计划20日晚8点开始改装，至次日凌晨4点结束，历时8小时，然而由于飞机晚点原因，改装推迟到21日凌晨0点开始，而改装任务又必须在4点结束，情况显得万分危急。

　　深航机务工程师们得到指令后，立即开始研究改装方案，决定多增派人员进行作业。

　　21日凌晨1点左右，几十名深航机务人员陆续上机开始改装作业。由于飞机停场检修改装不能开启飞机发动机，没有空调的密闭机舱内显得格外闷热，但这丝毫没有影响深航机务人员为运送伤员而连夜进行的飞机改装工作。机舱内，在改装工程负责人的有序指挥下，有的埋头专注于拆卸座底，有的相互配合穿梭于机舱内搬运整套座椅，还有的在机舱地板上仔细整理座椅线路。

　　经过近4小时的辛苦作业，参与改装的机务工程人员个个都汗流浃背，但改装工程却顺利完成。一个陕西籍的深航机务员工抹着额头的汗水说：“为了明天抢运灾区的伤员，我们累点不算啥。”

　　深航货运：将爱心与生命的希望打包送给灾区

　　这些天，深航货运的人每打一个箱子，都带着与往常不一样的心情，因为手中的物资是全国的一份份爱心为抢救生命而汇集到了他们手中，通过他们的手完成打板、装运，送上飞机，经过千里的飞行，再卸载，最终那些爱心和希望溶解在这些具体的实物中送到灾区同胞的手中。这不再是一件件与往常一样的具体的工作，而是一桩桩使命。

　　为了及时把抢险救灾物资运送到灾区，深航货运积极组织、科学安排，急而不乱地将公司自购救灾物资、深圳政府捐赠的药品、深圳华为公司捐赠的通讯器材等救灾应急物资安全运抵灾区。货运公司市场部、销售部和运行部分工协作，合理协调各项工作；运行部调来配载室员工和机坪班组，连续两晚辛勤忙碌至深夜。

　　在运送救灾物资的过程中，深航货运员工深知责任重大，大家心往一处想，劲往一处使，不顾辛劳，奋战在运送救灾物资的第一线，充分体现了深航人诚挚的爱心和勇于承担社会责任的精神，同时也向社会展现了深航人出色的快速反应能力。

　　全体深航人：情系灾区 心手相连

　　震灾无情人有情，地震发生后，深航立即向全体员工发出救灾倡议书，13日上午，组织了第一批赈灾募捐，公司领导带头捐款，广大员工积极响应。仅1个小时就筹得善款44万余元，累计数已达到180万元。13日下午，深航紧急采购了76吨价值100多万元的灾区急需的帐篷、棉被、食品、饮用水、白糖、食盐等物资，于14日中午，专门调派一架747全货机将深航员工的“爱心”紧急运抵四川成都，第一时间送到了德阳受灾群众手中。

　　爱是力量、爱是希望、爱在传播。一位在深圳候机楼的旅客得知深航从国外调回飞机，投入救灾物资抢运，深航员工积极捐款后，主动找到深航员工，非要不留姓名捐1000元，他说：“你们的行动让我非常感动，我希望通过深航，让这不多的一点钱，能尽快到达灾区。”

　　19日一上班，深航基地大门前国旗下半旗向遇难者致哀，下午14点28分，千余名深航基地员工冒雨在国旗前集体默哀三分钟，悼念受难同胞……

　　深航知道，抗震救灾工作还远未结束，深航的万名员工时刻保持高昂的精神状态，全身心投入抗震救灾工作。深航的80多架飞机，时刻保持适航状态，听候调遣，随时无条件承担抗震救灾人员和物资的运输。