合资企业发力自主研发

　　合资企业发力自主研发

　　历经25年发展，背负“市场换技术”使命的合资汽车厂商也走到了十字路口。

　　“没有真正研发能力的合资汽车企业，只能算是一个生产工厂。”广州本田执行副总经理付守杰表达出合资厂商不甘心作跨国车企生产车间的强烈意愿。而此前，自主研发曾是合资企业长期不敢触碰的伤疤。

　　一位在北京吉普打磨过16年的资深汽车人士告诉记者:“过去20多年，市场换技术已经被证明失败，外方技术封锁非常严密，多数合资企业研发能力薄弱，甚至还不如一些自主品牌企业，这是不争的事实。”

　　今年北京车展，广州本田自主品牌概念车“理念”正式发布，成为合资车商创建自有品牌的第一例。“合资公司要拥有自主研发能力，打造自己的品牌，否则，生产多少辆汽车，都只是量的积累。”付守杰强调。

　　在广州本田率先尝试之后，更多的合资企业会快速跟进，以摆脱对外方的技术依赖。明年，上海通用也将投产一款由上海通用和泛亚主导研发的新车，以证明泛亚已具备整车研发的实力。

　　不过，汽车专家贾新光认为，合资企业自主研发终究要服从于跨国车企的全球战略，自主程度会有所限制。而中国要从汽车大国变身汽车强国，自主品牌实力壮大走向世界是重要的前提条件。