黄松铜 创造中国汽车设计品牌(2)

　　宙庆现在基本的设计理念是在遵守国家基本法规的同时，满足国人对审美观、消费能力等多方面的要求。然后延伸这些要求，力求把每件作品都设计出品牌灵性和品牌感。引导市场才是宙庆最想要做到的。看得出，黄松铜低调地对待着自己，却以超凡的热情对待着工作。

　　细节制胜

　　宙庆能有今天的成就，得益于很多品牌成功的合作发展，更受益于每一位宙庆员工始终不懈的付出和努力。对于这一点，黄松铜毫不怀疑。

　　在宙庆，很多管理细节都借鉴了国外的先进理念，譬如研发、管理、加工等不同区域都具有明显的颜色板块划分，各样品加工车间也都做了彼此独立的空间隔断。不仅如此，研发的严谨特性更是被有效的延伸到了对每一处细节管理上。

　　尤其值得一提的是，员工日常生活都有非常细致而严格的规范。记者在参观其公司的餐厅时发现，每个餐桌的两个左右下角都标有员工名字，黄松铜先生对此解释说：“这不仅是一个简单的就餐秩序管理，更是一种规范管理的心理暗示，我们要从每一个最细微的生活细节入手，培养员工一种严谨的理念。”

　　在人才储备方面，宙庆多年来一直坚持与青岛科技大学合作，投资创建了博士后流动站。从2005年开始，每年会有60名学生从这个流动站中被推荐参加相关培训，成绩优秀的可以提供有薪实习的机会或者分配到青岛、大连、天津等不同区域的分公司工作。

　　黄松铜非常重视人才的后续和储备。2007年，就有4名学生被选送到日本培养，他们不但获得良好的培训，还有非常优厚的待遇，结束培训后他们将可以带回国际先进的设计理念，为宙庆服务。每年寒、暑假，宙庆还会安排参观、学习的机会。而这些不但构成了宙庆良性的人才培养体系，也是宙庆回馈社会的一种方式。

　　闻香而来

　　毫无疑问，宙庆的发展是稳健而快速的。与较多的大品牌和厂商合作的宙庆受到很多国际品牌的青睐。除了奇瑞、吉利的等国内知名汽车品牌公司以外。众多国外的大公司也纷纷来到青岛，黄松铜说在多次交谈过程中，大多数外商对与宙庆的合作表现出了良好的意向。

　　前不久，法国空客公司的代表来到宙庆参观。参过过程中，法方透露，2008年，法国空客将有在天津生产飞机的计划。在接下来的几年中，这一数字将不断扩大。黄松铜在回想起这次的接待时略显兴奋。他说这说明我国的生产能力已经得到国际认可，而此次的参观也说明宙庆的设计研发水平已经达到国际化标准。这正是宙庆努力的目标和动力。

　　此外，宙庆还在火车的研发方面与庞巴迪公司有比较深入的合作。黄松铜认为青岛的环境很好，不但对于生活，对于设计来说也非常理想。已经有国内品牌汽车在黄岛兴建了工厂。在谈到相关的产业链能否得以延伸时，他表示，希望在不久的将来，青岛还会有汽车加工制造领域的工厂进驻，只有这样，他们所从事的汽车工业设计才可能真正带动一批关联产业的发展和联动。“希望青岛可以变成东方的都灵，也希望我们的国家能拥有更多自主生产的汽车、飞机品牌。”这是黄松铜的希冀，想必也是所有国人的愿景吧。

　　黄松铜表示，宙庆将继续努力，为更好的设计，更为中国的汽车工业。

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　　关于宙庆：

　　2004年4月18日，ZUKI Design(青岛宙庆工业设计有限公司)由青岛统力星投资有限公司投资，于青岛市敦化路设立设计部；同年7月16日，公司与日本最大的汽车设计顾问公司transcosmos inc.正式合资，成为一家中日合资企业，其中日方持股34%。transcosmos inc.的加入，令宙庆无论在资金实力，还是在技术实力方面都得到了有力的支持。公180万美元，目前拥有一座三千多平方米的现代化设计大楼及价值数百万美金的生产设备，能够供多种3C类产品及数辆摩托车、汽车的设计开发与模型制作同步执行完成。公司现拥有员工100多名，包括设计及技术人员60多名，其中具有10年以上设计开发经验的有数十名，是一支设计开发经验丰富的团队。