跨省快件积压 有人收雪天附加费(2)

　　涨价设想已经成形

　　据扬子江快运航空公司总裁助理朱江介绍，航空货运公司与快递公司利益一致，肯定不愿意由于航班延误而影响快递业务。“我们始终在努力摆脱恶劣天气的制约。好在上海机场的起降条件基本不错，我们的飞机只是偶尔不能起飞，目前还未出现货机航班被取消的情况，比如上海机场昨天的起降就处于正常状态。”

　　朱江认为，快递业要恢复营运正常状态离不开天气帮忙，一旦全国各个关闭的机场重新恢复正常，货航公司就可以顺利转运快件。

　　据说，个别快递公司开设了“雪天附加费”的名目。朱江注意到了这种变相涨价迹象，“如果继续下雪，就不是要不要涨价的问题了，而是跨省快递业务会不正常到何时的问题了。”

　　UPS和DHL是行业巨头，昨天都未能就快递业务是否畅通一事答复记者。但DHL对快递是否涨价的问题进行了解释，并指出DHL目前并未收到任何市场部或销售部发出的调价通知，所以不会涨价。作为试点城市，上海地区从今年1月1日起实施了新的价格体系，但这一点与中国所遇到的雨雪天气无关。

　　只有上海圆通公司透露了一些业内消息，承认快递行业已有涨价想法，在大范围雪灾的刺激下很有实施的可能。估计有一些客户听说了这种设想，但迄今为止尚未有客户对快递公司表达不满。快递业人士指出，日常成本的增加是一种事实，这次应付雪灾花费巨额成本，相信客户能够理解。

　　UPS声明，由于前一时期的燃料成本有所下降，UPS将轻微下调“包裹服务当前的燃料附加费率”，在2月3日前执行18.00%的费率，从2月4日起执行17.50%的费率。DHL预告，将最早于今天向媒体发布一份新闻稿，介绍公司快件运转情况。