报业老总解析多媒体融合时代的报业竞争力

　　主持人：谢谢李总。庄总您也来谈一下《南方都市报》从基础能力、发展能力和影响力三个方面是怎么考量的？

　　庄慎之：刚才我也讲了，正好挺巧的，来之前我在集团的战略研讨会上当时我做了一个发言，就是南都的竞争力解释报告。刚才我讲的是从竞争动力、竞争实力、竞争活力和竞争潜力上分析南都的综合竞争力的长短，我比较看重竞争力这个概念它的动态性，所以一些已经实现的或者已经达到的一些指标参数，我觉得可能更多的会代表一种过去，综合起来我觉得南都在竞争的原动力上面的企业文化上面，还有包括它的内容品质，它的品牌影响，还有它的团队，还有它的运营模式，以及它现在的二加五，就是在珠三角七个城市的这样一个战略布局，还有包括它自己本身的一个决策空间，还有创新空间，还有它的整体报社联动，就是部门与部门之间的联动能力，还有它的战术机动性以及我们已经所做的新媒体上的一些探索，这些分别可以涉及到我所讲的竞争的实力、活力、潜力这些方面，都显示出一定的优势。

　　但是南都在资本，在资金，在印刷，在体制，机制等等这些方面，应该说是我们的弱项，我也知道我们的监测项目测评中，南都虽然作为第一位，但是它其中有一些指标是比较落后的，这一点我们也是非常清楚的。我想主持人所说这个监测项目中基础能力、发展能力还有影响力这三个考察方向，我觉得可能跟我讲的这四个方面其实是相通和可以互为印证的，我也觉得实际上作为南都来说，我们会觉得体制的改革和机制的创新是一个相当关键的内容，对南都来说它要进一步提升它的行业竞争力，假如没有体制上的改革或者说机制上的创新的话恐怕是很难获得真正长远的支撑。

　　主持人：张总？

　　张书新：其实我知道我们获了生活服务类周报的第一，但是其实我也确确实实不太清楚我们是从基础能力、发展能力和影响力这三个方面做的评价。我想这样三个指标非常非常重要，但是我觉得更多的可能是一种从研究方面，或者是从更专业的角度去评价这三个力。我理解的这三个力，其实我觉得作为一张报纸来说至少有三个方面的评价，第一个方面评价就是比较量化的指标，一个就是发行量，这个评价其实是你对综合的基础能力、发展能力、影响力的基础评价，如果你没有足够的发行量你就不可能有这三个力，所以这是第一个非常重要的量化的指标。

　　第二个量化的指标就是广告收入，就是从广告主的角度对你的基础能力、发展能力和影响力的评价。

　　第三个也是一个非常重要的量化指标，比如说这种结果，我们是生活服务类周报的第一，我想基础能力、发展能力和影响力相对来讲还是比较虚，如果把这三个指标翻译过来的话，我认为就是发行量、广告量和第三方的综合评价指标，是一个比较清楚的概念。因为评价和判断一份报纸的好坏，它是由读者、广告主以及社会第三方，或者第三方代表的社会对它做出的评价。

　　主持人：您再结合精品购物指南来谈一谈这三个指标。

　　张书新：我想我还是不谈这三个指标，我还谈谈精品购物指南的核心竞争力，就是说这三个指标叠加起来，我想是精品购物指南的核心竞争力，精品购物指南核心竞争力要是描述起来也比较复杂，我们有一个比较简单的概括，就是做人、做事，包括做报纸都是有所为，有所不为。我们精品购物指南15年来专注于做一件事情，就是做生活服务，读者的需求是方方面面的，有些需求，比如汽车需求可能就看《中国汽车报》，对社会新闻类的一些需求可能就看南都报这样都市类报纸，对生活时尚咨询的需求请他来看精品购物指南，所以我想我们15年来期间也有一些想法，比如说我们能不能在更多的领域有所作为，但最后我们还是说我们专心致志做一件事情，集中所有精力把生活时尚这一件事情做好就够了，也不容易。

　　主持人：下面有一个问题是要问三位的，在现在多媒体的市场环境之下有互联网，有广播电视，很多种媒体现在都很发达，你们怎么样看待在多媒体竞争这个格局里面报纸的竞争力？

　　李庆文：我接着树新刚才说的那几句话，我觉得说的特别好，就是竞争力要有显性指标，显性指标能体现出来你的竞争能力，一个就是发行量，第二个就是广告主广告的收入，广告主对你的喜欢程度，显性指标就是用可量化的、可直观的指标看出来你的竞争能力是什么样子。

李庆文。（来源：新浪财经 ）

　　第二个方面就是社会的评价机构对你进行全面的评价，除了看你的发行量，看你广告的销售额，还要看你的综合实力，这样来评价你，特别重要。显性指标在目前来说我觉得可能是大家最一目了然的，但是显性指标也需要考虑一个因素，就是它的背后也隐含着比如说这个报业的盈利能力，就是不一定它的流水大它就得盈利能力大，再一个就是它的可持续能力是什么。

　　像汽车报这几年被竞争力评价之后我们都认真讨论，究竟我们的核心能力是什么？那么面对新媒体的挑战，面对数字革命，那你的竞争力在哪里？作为一个传统的报纸这样一个平面媒体，以纸张为传播的这么一个传统媒体你的核心竞争力在哪里，你现在抽象出自己的核心竞争力是什么，是你对信息的搜集能力，是你对经营的广告和发行能力，是你的新闻制作能力，究竟是什么？我们讨论之后给自己定义了一句话，我们叫做高智力人群，专业化运作，协同创新。

　　这句话定义了我们是一个什么行业，首先我们是一个高智力的群体，这个群体要熟悉汽车，要熟悉经济，要熟悉媒体，所以说他必须高智力，他必须是专业化的人士，他必须既要懂汽车，要懂经济，还要懂消费，所以说他需要专业能力，需要各种各样的专业人士。但是这一群人到了一起并不是核心竞争力，必须协同创新，必须能够协同起来。还有一句话就是叫共同的价值追求，这其实是一个理想是一个文化的概念，这样的话我们的核心竞争能力如果用一句话，就是在共同价值追求下专业人士的协同创新能力，就是我们的核心竞争力。

　　面对新媒体的挑战我以为这句话也是管用的，现在新媒体的挑战对竞争力的问题我觉得媒介，特别传统媒介必须放在这样一个大的宏观环境里反观自己，我的核心竞争力现在是什么，未来应该是什么，必须放在新的技术对我们带来的新的机会和挑战，新的技术会给我们的生产方式带来什么变化，会给我们媒体的制作方式带来什么变化，会给我们媒体内容也会产生什么变化。但是行业报来说总的来看刚刚起步，但是我们以为这方面，行业报虽然起步晚，但有可能后来居上，因为行业报是依托制造业，依托行业，他本身的信息化程度就高，他更加符合所谓的长尾理论，更加符合这群读者的偏好，因为我们的读者就是专业人士，他使用数字技术，了解数字技术，更直接，更便捷，因为行业报本身就是工作性报纸，是一个工具性的媒体，所以说更有利于。

　　在这个问题面前我们觉得像行业报纸后来居上的优势，后发的优势，在数字媒体的过程中迎接挑战，主动地使用新技术，主动地进行技术革新，技术变革，会有一个大的变化。

　　主持人：庄总，《南方都市报》怎么样应对来自互联网和其他新媒体的挑战呢？

　　庄慎之：像南都这样的一个综合类日报，我觉得其实刚才李总也都提到，张总也都提到，其实还是要抓住自己的核心竞争力。最核心的我觉得依然是要将自身的内容品牌的建设，就是说强化它作为这样一张日报，它在内容生产，除了生产还有内容的提供，以及它在社会影响上的不可替代性，我觉得这也是重要的。同时还要主动地去介入和运用新媒体新技术的平台，丰富和更新纸媒和读者这样一种传统的单一的阅读与被阅读的这样一种关系，使我们的新闻报道在即时性、互动性还有立体化等等这些方面，都能够摆脱传统纸媒的短版。

　　我们的读者将真正变为更为广泛的受众，而且围绕这样一个竞争态势我觉得在资本运营、体制创新上也必须做出探索。另外还需要处理或者看待传统平媒和新媒体之间这种既竞争又协作的关系，应该说面对这种大局之下必须要解决的课题。

　　主持人：张总怎么样看待跟新媒体竞争又合作的这个问题？

　　张书新：作为传统媒体我想感受到来自互联网巨大的压力，我想这不单是我一个人的感受，拿我们精品购物指南来讲的话，最近几年其实不单单精品购物指南，北京的很多报纸，全国很多报纸它的至少分类广告这块受到互联网的巨大冲击，也有各种各样的说法，最极端的说法就是十年后传统媒体将消亡。

　　作为传统媒体对互联网，我觉得我比较悲观，不敢说坐以待毙，但我想至少我看到其实是束手无策，而没有办法。要想在互联网这个领域里面有所作为我想至少有四个方面，资金、技术、人才、体制。在这几方面我想人才、技术和体制都是我们传统媒体的短版，而且很短，资金可能说不是最大的压力，但是和互联网，包括到纳斯达克上市，国内的资本市场上市这样的一些融资手段相比，我想我们传统媒体也没有任何优势。

　　所以从人才、技术、资金、体制这几方面来讲，我们比较悲观。但是又不能说坐以待毙，我们还是要做做尝试，做些努力，我们精品购物指南也是中国最早进军互联网的一个报社，我们在很早，在98年就跟新浪有合作，我们也是中国最早出电子版的报社，但是十多年下来我们在互联网领域应该说还只是跟着走，还没有一个很大的发展，还没有很大的影响力。但是我想我们最近精品购物指南这些方面也有一些想法，一些思路，还不太甘心，所以我们制定2008年以及今后五年规划过程当中，我们把互联网业务放到精品购物指南的重中之重，排在第一，是我们的第一战略项目，至少在这方面表示我们对互联网的重视。但到底能做成什么样确实不敢说。

　　主持人：刚才张总表示了有一点点悲观，另外两位嘉宾不知道你们是悲观还是乐观？

　　李庆文：他其实是客气的说法，过去做了这么长时间好像突破不太大，从这个角度悲观。其实我们也是一样的，我们汽车报的网站也很早，但是进展也不大，我现在是这样理解的，信息技术其实对大家都是公平的，只是我们背了一个包袱，背了一个什么包袱？背了一个过去的优越包袱，因为我们已经有很好的盈利渠道，有自己一定的独特竞争能力，我们有很多的发展机会，这既优势又变成一个包袱，他没有紧迫感。我们汽车报就是这样的，我们总觉得我们汽车报年年在快速增长，为什么要投入这么大资金搞数字媒体呢？我们本来有更好的项目，为什么要干这个呢？不断给自己提这个问题，其实是背了这样一个包袱。

　　我个人以为互联网的发展，数字技术的出现其实对任何人都是一个机会，只是我们过去对这个机会，对这个技术没有投入更大的热情，没有投入更大的精力，没有投入更大的人力物力，如果改变了自己这样的一种状态，改变了自己这样的一种思维模式，放下已经现在具有的能力的包袱，可能就会有一个大的变化。

　　主持人：庄总您怎么看这一点？

　　庄慎之：我应该说是在一种悲观下的乐观吧，我觉得首先从大势上来说技术平台的更新或者换代，应该说是大势所趋，这是一个大的趋势。从媒体传媒行业的变化来说，我又觉得至少在十年之内它可能成为一种洗牌的机会，等于说它的机会或者说市场的机会，哪怕是传统纸媒，它也会向优势品牌去倾斜和转移。我觉得像南都也罢，精品也罢，还有汽车报也罢，它在自己各自的领域能够保持某种优势品牌，而实际上这种资源还是会转移，可能最快消亡的是在传统报业中的一些竞争能力特别弱的一些报纸。

　　主持人：我们知道2008年是中国人的圆梦之年，三家报纸都是进入了优势阵营。能不能在这儿给我们介绍一下未来为了提升竞争力，为了迎接奥运，包括为了怎么样让08年走的更好，三家报纸有什么样的计划呢？

　　庄慎之：因为对于奥运报道其实早在去年南都就已经展开，在倒计时500天的时候就推出了天天奥运这样的专版，在倒计时一周的时候就推出了南都奥运的特刊，并且我们派出五路记者奔赴全球21个奥运主办城市去做了这样一个环球报道的采访，同时南都几个大的门户，当然也包括新浪，还有十多家国内著名的日报去签署了奥运报道战略。进入2008南都对这样一个盛事当然不会缺席，不过我们又认为奥运报道从整体来说，这是我们基于一种专业上的判断，就是奥运对于网络和电视媒体来说应该有更天然的优势，南都在这样一个情势下会选择一种更具有南都特色和更适合平媒特点的角度切入。

　　另外我们的判断，对于中国来说其实2008年有另一项意义深远的大事，就是改革开放30周年的纪念，我们认为平面媒体，尤其像综合类日报这样一个媒体来说，在这一报道的深度和广度上面会有更大的作用和发挥的空间，实际上南都在这方面已经做了很好的开始，我们的口述史和风云人物的评选都已经启动。所以从整体报道上面我们会对这两大事都会有一个很重的投入。

　　主持人：张总说一下计划08年怎么样提升精品购物指南的竞争力？

　　张书新：奥运会是全球第一大盛会，也是中华民族的一大盛事，奥运会不单单是一个体育比赛，体育比赛那一部分我想我们这样一张报纸确确实实没有太多的发言权，电视、网络以及新闻类媒体、都市类媒体，我想它们更有优势，我们在这方面做一个一周两刊的报纸没有任何优势。但是我想不管是我们中国人还是外国人，到北京来观摩奥运会，他们除了看比赛之外我想他还要去生活，还要去体验北京丰富多彩的生活，所以我想我们精品购物指南希望能在生活这个领域里边，还是生活这个领域里边能够做一点事，也许不是最主流的，但是是必须的。

　　李庆文：奥运会对汽车行业来说是个机会，对汽车媒体也是机会，奥运会汽车行业的机会最大的赢家是德国大众，德国大众公司是奥运会汽车方面的赞助商，我们现在要思考的问题就是我们如何在奥运会千载难逢的机会中使中国的自主品牌，使中国品牌能够在奥运会里得到彰显。我们汽车报现在在努力地想这个问题，一方面德国大众的品牌应当通过奥运会，使它的品牌影响力更加彰显，同时也应该创造一些机会，使我们中国的自主品牌也能在奥运会里传播到全世界。譬如像奇瑞的品牌，像华城的品牌，像吉利的品牌，像一汽红旗的品牌等等，但是我们现在比较遗憾的就是在这次奥运会过程中，中国的民主品牌在为奥运会提供服务方面的机会不多，我们汽车报想创造一些条件，使他们也有机会。

　　再一个，奥运会过程中作为北京市来说，交通是一个大问题，利用交通这个机会我们要把中国客车的品牌，要求来了很多外国运动员，来了很多观看者，都要通过交通实现他的目的。中国的客车行业将会通过奥运会使中国客车走向世界，变成世界品牌，是个机会，汽车报将会致力于抓住这些机会为中国的自主品牌推广做一些工作。　

　　主持人：我们希望这三家报纸都能借奥运会的东风，来使自己的竞争力更上一层楼。我们今天的访谈时间已经到了，在这儿最后请三位嘉宾对中国报业竞争力监测项目说一点希望，也对广大关注资深报纸的网友说一些话。

　　庄慎之：我对这个项目，我希望这个监测项目保持客观性，提升专业性和确立权威性。

　　张书新：希望这个监测项目能够越办越好，我想不单单是媒体的从业人员需要这样的一个监测，社会各界都需要。另外我想也借这个机会希望新浪网友在关注新浪网同时，也关注传统媒体，去看精品购物指南。

　　李庆文：我期望这个监测项目能够持续进行下去，我个人认为一个监测项目如果没有持续性，没有连续多年数据的积累和评测经验的积累，以及评测案例的积累，就不会成为一个世界级的有影响力的评价品牌，我预祝它成为世界级的这样一个媒体评介的品牌。同时希望我们《中国汽车报》也能让网络媒体的网友们喜欢，我们汽车报和新浪网的汽车传媒有非常紧密的合作，希望你们在看新浪汽车传媒的过程中也能看到汽车报的影子，也想到那里有汽车报的贡献。

　　主持人：好，我们再次感谢三位嘉宾做客新浪直播间，也感谢各位网友的参与，今天的访谈到此结束，谢谢您，再见。