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新浪财经

中国企业海外找矿提速

http://www.sina.com.cn 2007年08月23日 02:55 中华工商时报

  需求增速不减价格连年上涨

  尽管国内铁路和港口短缺急需加大投资,但中国5家中央级企业最近却要投资澳大利亚的铁路港口。21日,这5家中央企业与澳大利亚尤冈基础设施有限公司签署了合作协议,拟承建澳大利亚西澳铁路和港口项目。

  据了解,这是为了获取国内短缺的铁矿石资源。西澳铁路和港口项目地处澳大利亚中西部的尤冈地区,是为了向国外输出当地铁矿石资源而规划的。

  目前,中国每年进口铁矿石达到3亿吨以上,且逐年增加。为了确保铁矿石的供应,中国企业不仅四处寻找机会收购国外矿山,如今,投资链条更是延伸到矿石运输环节。

  这5家央企分别是中国铁路物资总公司、中国中钢集团公司、中国铁路工程总公司、中国交通建设股份有限公司、鞍山钢铁集团公司,他们在国内都没有投资过铁路或港口项目,投资的目的是保证

铁矿石供应。鞍钢自不待言,中钢集团是国内钢铁行业原料和产品进出口的总代理。另外3个企业则是铁路和港口的施工企业。根据国际惯例,投资国有权指定自己的建筑商。

  西澳铁路及港口项目的总投资预计25亿-30亿澳元,5家中资企业将负担总投资的50%。虽然当地已探明铁矿资源有86亿吨以上,但现有铁路和港口基础设施不完善,限制了矿产资源开发和输出。

  为此,西澳州地方政府计划修建贯穿中西部矿区南北共计700公里的铁路干线和一个港口,为该地区所有矿山的矿石运输服务。

  投资相关的运输设施,有利于保证铁矿石供需关系。上世纪80年代,日本为了获取中国河南山东一带的煤炭,就曾经为兖-石铁路和日照港提供贷款。

  根据五矿

化工商会提供的数据,今年前5月,国内进口铁矿石16116万吨,占国际海运铁矿石贸易量的41%,已经成为世界第一大铁矿石进口国。据统计,今年上半年,中国钢铁产量达到2.3亿吨。

  16日,全球三大铁矿石供应商之一、澳大利亚力拓矿业集团声称铁矿石虽然成本压力较大,但还是供不应求。国外投资机构普遍认为,由于铁矿石现货价格仍在上涨,明年铁矿石价格将上涨5%~15%。20日,世界另一矿业巨头、澳大利亚必和必拓官员表示,预计中国铁矿石需求不会下降。麦格理银行称,预计在2011年前90%以上铁矿石的需求增长将来自中国。

  鉴于铁矿石价格连年上涨,中国企业已经提前为明年的铁矿石价格谈判做准备了:目前,由20余名国内钢铁企业代表组成的中国铁矿石考察访问团,正在巴西活动,他们是15日从国内出发的。在巴西,将与当地相关矿山企业、协会以及政府相关部门接触,沟通铁矿石贸易事宜。随后还将去阿根廷和澳大利亚做类似的工作。

  20日,中国五矿集团远赴毛里塔尼亚,与该国国家铁矿公司达成了为期7年的成品矿石供销协议,规定从明年起,毛方每年向中方出口150万吨成品矿石。此前,进口国已经有澳大利亚、巴西、印度、南非、哈萨克斯坦、蒙古、越南等。

  目前,冶金版块在国内股市走红,矿石资源已经成为冶金企业竞争的重要对象。上月在香港上市的复星国际(0656.H K)15日与海南钢铁成立合营公司,从事开采及加工铁矿石业务,共注资9亿元。董事长郭广昌表示,与海南钢铁设立合资公司,是集团进一步提升铁矿石开采加工业务

竞争力的重要机会。(本报记者李富永)

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