不支持Flash
新浪财经

深航新航线直飞拉萨市民旅游更便捷

http://www.sina.com.cn 2007年08月21日 11:30 中国民航新闻信息网

  深航负责人昨(20)天透露,深圳—重庆—拉萨“天路”航线开通一周,客座率保持80%以上,成为一条黄金航线。“新航线票价低了,更节约时间,到西藏旅游更方便了。”体验过新航线的市民佘小姐说。新航线性价比较高

  深航新航线开通正值暑期旅游高峰,深圳至拉萨的全程票价为2680元。不少市民选择网上购票或提前购票的方式,购得的机票一般4折左右。“就全价票比较,深圳至重庆为1280元,重庆再飞拉萨为1630元,两者相加为2910元,这比我们直飞的新航线要高出200多元。”深航商务部工作人员介绍。

  记者了解到,如果网上提前购票,还可享受更多优惠。其中,在深航网站提前30天购票,可享受4折优惠;提前15天购票为4.5折;提前7天购票,也有5折优惠。不过,这种优惠票在每个航班只配送一定的比例。

  价格实惠之外,不少市民更看重新航线带来的高效率。据旅行社介绍,深圳市民以往通过铁路和航空前往拉萨,一般是先乘飞机到达成都或西宁后,再从成都转机,或从西宁改乘火车抵达。而深航新航线只在重庆江北机场经停数十分钟,不用搬行李,也不用重新过安检,使市民由深圳至拉萨的时间缩短为4.5小时左右。“乘飞机去拉萨是一种享受。从空中看云海雪山,旅行从飞行便开始了。”佘小姐说。带旺两地旅游经济

  在深圳市民热捧“天路”航线的同时,西藏当地政府、航空公司也为新航线带来的滚滚财源而感到兴奋。

  拉萨的布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等旅游景点闻名遐迩,青藏高原更是令人神往,每年吸引无数世界各地的旅游者。去年开通的

青藏铁路,在全球掀起一股西藏旅游热。“广东特别是深圳游客占据的比例一直较高,而且他们花销较大,据我们的统计,平均每位深圳游客入藏旅游开销在2万元左右。”一位西藏当地旅行社人士向记者介绍。

  深航方面算了一笔账:新航线采用空客A319客机,以每个航班载客100人计,目前每周开通4班,一个月可运送1600余人,为当地带来直接旅游收入约3200万元。而由此产生的附加经济效益更是可观。

  西藏地方政府对该航线也寄予厚望。“作为第一条沟通西藏与深圳特区的航线,4个多小时的空中飞行,把西藏和深圳、香港紧密地联系在一起。相信它的开通将对西藏招商引资、文化交流与传播、吸引粤港澳台和国外旅游者,都将起到积极作用。”

  新航线也为深航带来巨大商机。记者了解到,该航线原本计划开通至10月底,“但我们已有长期经营的计划。”深航副总裁刘剑平表示,西藏居民也有强烈的到深圳旅游的愿望,他们的出行大多在11月以后。所以一年之中,无论是入藏还是出藏的旅游、探亲,都会有不错的客源市场。“这样的航线应当打造成深航的品牌航线。”刘剑平说。

爱问(iAsk.com)
不支持Flash
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业邮箱换新颜 ·携手新浪共创辉煌
不支持Flash
不支持Flash