记者体验京沪快线 空中巴士三小时到达

　　经常乘坐飞机往返北京上海的旅客一定注意到了，本周一，国航、上航、海航、南航、东航等五家公司联合启动了京沪空中快线，这条线到底快在哪里呢？来看我们记者的报道。

　　走进首都机场2号航站楼的大厅我们发现，距离进站口最近的Q岛值机柜台专门办理京沪空中快线的登机手续。五家航空公司北京到上海虹桥的旅客都可以在这里的1-8号柜台换登机牌，我们预定的机票是早上八点三十五分，按照规定需要在八点十五之前换完登机牌，虽然赶在高峰时段，但我们看到柜台前的旅客并没有排起长队，只用六七分钟我们就办好了登机手续。

　　记者说：“今天办理登机牌用了多长时间？”

　　旅客说：“我只用了几分钟 挺快的。”“

　　记者说：“与一般航线都是要求提前半小时结束换登机牌不同，京沪快线只要提前20分钟就可以，这也就意味着从第一关就为乘客节省了10分钟的登机时间。”

　　我们注意到，除了换登机牌有专门柜台外，机场方面还把3号4号安检口开辟为京沪快线安检通道，22号到24号，32到34号登机口也成了京沪航线的专用登机口，由于有了专用通道，侯机区的座位上几乎没有等待的旅客，我们整个登机过程只用了15分钟左右。

　　记者说：“上午的11点10分我们到达上海虹桥机场，我们计算了一下，从允许办理登机牌的最后时刻也就是八点十五，到现在一共是用了两小时五十五分，应该说是在航空公司承诺的三小时之内，但我们同时也注意到，在整个行程中，登机只用了15分钟，空中飞行是一小时五十分，而从登记后到起飞前的这段等待时间花了40分钟，接近整个行程的1/4。 ”

　　国航新闻发言人王永生说：“ 我们现在是在试运行阶段，今年10月到明年8月期间，我们还将在民航总局的指导下开通新的航线。”