空中巴士何时现身武汉天空

　　荆楚网消息 (楚天都市报) “京沪空中巴士”起航后，不少市民关心：空中巴士何时现身武汉天空？

　　其实去年武汉就曾经提出过空中巴士的构想。2006年，东航武汉公司引进ERJ支线飞机，准备在武汉重庆间开行“汉渝空中巴士”，每天12个往返航班。

　　但时至今日，两地间每日最多仅有5个航班。业内人士认为，汉渝两地尚没有足够的客流量来支撑航班密集的“空中巴士”。

　　而在武汉至上海航线，从早上8时10分到晚上8时10分的12个小时内，共有17个航班飞往上海。“武汉至上海航班密度已接近空中巴士了。”南航湖北公司市场部副经理翁胜明表示，目前武汉到广州、北京的航班密度都比较高，基本达到每小时1趟。“空中巴士并不仅在于航班的密集度”，东航武汉公司一负责人认为，摆在在汉航空公司面前的，还有一个问题：由于各航空公司在飞上海等地航班数量的不一致，如何调节分配旅客，也让各方头痛。“最好有相关部门能出面协调。”业内人士认为，武汉若想及早开通真正意义上的空中巴士，也需要有关部门强有力的推动，协调航空公司、机场、空管等各方面力量，甚至要给予相应的配套政策。

　　天河机场市场部负责人昨日表示：“争取尽快开通空中巴士。”

　　（记者董凤龙 实习生赵寅）

　　财经聚焦