中石化中石油被要求加大供应

　　综合新华社电 为做好成品油市场供应工作，维护正常的市场秩序，国家发展和改革委员会4日发出通知，要求中石油、中石化集团公司千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应，所有成品油经营企业特别是零售企业不得囤积惜售。

　　近期国际油价一路走高，8月1日盘中更是一度站上了78.77美元的历史高位。由于内地成品油零售价暂时按兵未动，批发和零售之间价差一再缩小，个别地区甚至出现倒挂，部分炼油厂便以“检修”为名暂停生产躲避亏损。

　　发展改革委在《关于做好成品油市场供应加强价格管理的通知》中要求，中石油、中石化集团公司要努力增加原油加工量，合理安排炼油企业检修时间，严格控制成品油出口，千方百计增加市场供给，确保成品油市场供应。这两大石油公司对系统内外成品油经营企业要一视同仁，不得对系统外企业停供、限供成品油。

　　发展改革委要求成品油生产和经营企业认真执行价格管理的有关规定，严格按照国家规定的价格销售成品油。中石油、中石化集团公司所属企业销售给系统外零售企业的汽、柴油批发价格，按国家规定的市场零售价格上限倒扣计算的批零差率不得小于4.5%。

　　上述通知还要求各地价格主管部门加强对成品油价格执行情况的监督检查，对停供限供和不执行国家价格政策、违反国家规定擅自提高出厂价、批发价、零售价的企业，对散布虚假涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、牟取暴利等价格违法行为的生产经营单位和个人，要从严查处。

　　背景

　　石油巨头连提涨价申请

　　7月初，三大巨头上书发改委要求石油涨价之后，面对发改委的沉默，近日再次上书要求提价。发改委

能源研究所的一位人士预期，

燃油税年内破冰已经没有悬念，但由于部委之间工作的协调和衔接需要时间，在三季度以前不会亮相。

　　7月9日，中石化将成品油涨价方案提交给发改委，其中汽油涨200元/吨，柴油涨150元/吨。但这一调价申请并未得到发改委批复。某中石化人士说，当时的调价申请是在国际原油价格运行于65美元/桶上方时作出的，国际原油价格现在已经达到75美元/桶，涨价申请仍然明显滞后于国际原油价格迅猛攀升的水平。

　　该中石化人士透露，由于国际原油涨势过快，他们向发改委上报了一份新的调价申请，本次申请幅度也略大于上次的涨幅。

　　现状

　　“停产检修”消极“对抗”

　　在向发改委申请加价遭遇否决之后，两大石油公司相继停止对外批发成品油，旗下一些主要炼油企业也“适时”于近日“机器检修”。在“

国际油价高”、“减少亏损”的幌子下，不少国内炼油厂纷纷“停产检修”。然而，业内人士指出，炼油厂一般在三、四月份检修，如今是成品油消费旺季，但停产检修的炼油厂比往年要多很多。“这就不能不让人怀疑，减少亏损以及‘停产检修’，只不过是一次对发改委通知的消极应对。”

　　“检修”几天，全国市场已经纷纷呈现不同程度的供应紧张。据全国工商联石油商会最新披露，这两天国内40个主要城市中有近一半出现了不同程度的汽柴油供应趋紧现象，尤其在广东、海南、山东、湖南、上海等地的部分标号汽柴油已宣告停批。

　　“两大石油公司都表示会保障旗下加油站的供给，不会再出现2005年的‘油荒’。”广州石油行业协会负责人表示：“但民营加油站就麻烦了，已经有民营加油站出现部分油品断货。”