苏州金龙内外兼修 成为最佳客车制造商

　　苏州 2007-08-01(中国商业电讯)－－在今年的上海、北京两大客车展上，苏州金龙接连获得含金量最高的两大奖项——“BAAV 2007最佳客车制造商”和“CIBC中国客车年度最佳制造商”。在叹服之余，不少业内人士注意到，昔日的“中巴王”已经悄然转型，成为一家以大客为主的客车制造商。

　　两获大奖的背后，是苏州金龙令人称道的成长能力。仅去年一年，这家资历尚浅的企业就在整车出口、进入豪华客车市场两方面取得突破性进展。500辆海格客车作为多哈亚运会的服务用车，开创了中国客车服务国际重大赛事的先河；联手瑞典斯堪尼亚公司推出的海格a80客车，展示了苏州金龙在高档豪华客车方面的技术实力和制造水平。凭借这款车，苏州金龙成为交通部认定的国内第9家拥有高三级产品生产资质的客车企业。

　　今年春节前夕，海格客车中标深圳公交集团组织的164辆豪华大巴招标活动。此前以旅游、团体用车市场为主的苏州金龙，开始在客运市场确立自己的地位。

　　产品升级趁“需”而上

　　八年前，刚成立的苏州金龙借助当时旅游热带来的旅游客车升级换代需求，适时推出了豪华型罗莎客车，其配置比当时市场上的主流中巴提升了一个档次，而且造型新颖时尚，很快就成为畅销产品。

　　2001年，交通部在全国开展的道路旅客运输企业资质等级评定，推动了客运车辆的升级换代。苏州金龙推出了配有后置发动机与定制式空调的“满天星”客车，满足了客户对于车辆动力性和舒适性的新要求，同样受到市场的欢迎。

　　2002年，苏州金龙客车年销量达9000多辆。其中，满天星销售5191辆，是当时惟一一家单一产品年销量超过5000辆的客车企业。短短4年间，苏州金龙在客车行业站稳脚跟，并被同行称为“中巴王”。

　　为了赢得更大的市场空间，苏州金龙决定发展大客。当时，大客市场已连续几年高速增长，并有厦门金龙、宇通等数家强势企业。作为后进入者，苏州金龙继续在产品差异化方面做文章，率先推出配备大功率发动机的车型，解决了当时客户反映较多的开空调后车辆动力不足的问题，海格最终成为知名客车品牌。据前不久苏州金龙公布的数据，海格客车市场保有量已近7万辆。

　　为进一步提升技术和品牌形象，苏州金龙联手国际知名商用车企业斯堪尼亚，相继推出海格a80与a90豪华客车，并在上海和北京的两大客车展上获奖。从此，苏州金龙的身份标签中又多了一项：豪华高档大巴制造商。

　　苏州金龙同时着眼于新

　　技术创新成发展引擎

　　成立八年来，苏州金龙以年均50%的速度增长，产品已经发展至50多类300多个品种，覆盖客运、旅游、公交和团体用车多个领域。

　　如此快速又全面的发展，离不开技术的支撑。在先进技术的引进和应用方面，苏州金龙创造了行业内的多个第一。

　　2002年，苏州金龙与上海锦江商旅合作，首次在客车上采用前盘后鼓式制动。从2003年起，盘式制动被大量应用在海格系列大中型车上。对于7米及以上客车，苏州金龙还配备了稳定杆和高位刹车灯。

　　同年，苏州金龙与潍柴动力合作，在国内率先推出配备260千瓦以上大功率发动机的大型客车；2003年又推出配备大宇原装发动机的大型客车。

　　2003年，苏州金龙与国际局域网技术应用先驱——法国欧科佳公司联合研发，将can总线技术应用于海格v系客车，大大减少了车辆的电缆长度和插接件数量，增加车辆故障自我检测功能。

　　2003年，苏州金龙成为国内拥有博士后流动站的少数客车制造企业之一。目前，苏州金龙的博士后流动站已在客车降噪专题上取得突破性进展，可使车内噪声优于高三级标准要求。苏州金龙目前正在由省级企业技术中心向国家级企业技术中心迈进。2006年成立的新型高速客车研究中心，已成为苏州金龙技术资源整合、联合知名科研院所和业内专家开展客车研发的重要载体。

　　2006年12月，在中国汽车自主创新成果大典上，苏州金龙旗下的大巴、中巴和公交客车获得多项创新大奖。其中，海格a80获消化吸收再创新奖，klq6796和氢燃料电池城市客车获集成创新奖，成为国内客车行业获奖数量最多的企业之一。

　　内外兼修塑造品牌

　　最近，一位到苏州金龙进行指导的瑞典斯堪尼亚公司资深技术专家对双方共同打造的豪华客车也赞不绝口，称其能够和欧洲一流的大客车相媲美。苏州金龙品牌部主任王新亮自豪的表示，国外专家对苏州金龙制造高档豪华客车的能力和水平是比较认可的。

　　苏州金龙同时令同行赞赏的还有其较成功的品牌塑造。其发现仅有差异化的产品是不够的，就如公司市场管理部负责人表示，客车制造已无秘密可言，技术相似，配置相同。但是，品牌形象一旦在客户心中扎根，别人就很难模仿。因此公司注册了海格（higer）

　　为寻找明确区别于竞争对手且被用户认可的品牌差异，2003年底，苏州金龙讨论确定以“安全”为主要诉求点。并通过“内外兼修”来打造安全品牌。

　　他们持续开展改进品质活动；创建了客车行业首家呼叫中心，并率先设立配件绿色通道，实行全国联保；从2006年起，加长了大型公路客车的保修期和保修里程，成为国内保修时间及里程最长的客车企业。

　　在苦练内功的同时，苏州金龙开展了一系列以安全为主题的品牌推广活动。包括打出核心广告语“海格客车 安全为本”；开展网上调查，提高公众对客车安全性的关注度。

　　今年2月初，苏州金龙以侧翻试验的数据证明了海格客车的安全性。一个月后，他们又发布了我国客车行业的首个安全白皮书，深化海格客车的安全内涵，体现行业领军企业的责任感。

　　目前，海格客车英文“higer”标识和图形商标，已在全球30多个国家注册。苏州金龙的目标是，提起海格客车，人们就联想到苏州金龙，联想到安全为本。