东航河北分公司安全飞行30周年纪实

　　2007年7月9日对以石家庄为基地的中国东方航空股份有限公司河北分公司来说，是一个永载史册的日子。这一天，东航河北分公司安全纪录再度被刷新，分公司实现了安全飞行30周年。

　　30年，在历史长河中仅仅是一朵小小的浪花，但是对东航河北分公司来说，连续保证安全飞行30年，却是几代人心血的结晶。30年来，从20余架小型通用飞机到9架现代化大型运输机，从专业飞行到运输飞行，东航河北分公司的航迹遍布祖国大江南北，长城内外，累计安全飞行 436992小时，其中运输飞行11万多小时，演绎出了许许多多的感人故事，创造了一个又一个安全佳绩。

　　安全工作在历史跨越中升华

　　

　　30年来，从中国民航第二飞行总队第十九飞行大队到中国通用航空长治分公司，再到成为东航的一员，东航河北分公司实现了两次历史跨越，安全工作也在历史跨越中得到升华。

　　历史不会忘记，祖国和人民不会忘记，无论是航空探矿、航空遥感、航空摄影，还是农林飞播，飞机增雨，海上、沙漠石油勘探支援，东航河北分公司在国家最需要的地方承担了这一系列通用飞行任务，飞行点遍布大漠戈壁，海洋山川，一次次填补了我国通用航空领域的空白，为我国社会经济的发展做出了突出贡献。

　　历史不会忘记，民航不会忘记，1998年，东航兼并通航之后组建的东航河北分公司正式挂牌；MD－82飞机的加入取代了原来的雅克和运七飞机；运五、运十二、双水獭飞机的陆续退出，标志着河北分公司实现了从通用航空向运输航空的转变，揭开了历史新篇章。目前，东航河北分公司三架老旧的MD－82飞机也已全部退役，整齐的九架

波音737－700型飞机组成了全新的波音737机队。

　　河北分公司的领导换了一届又一届，但坚持“安全第一”不动摇的思想始终没有改变。分公司总经理田留文认为：“对

航空运输企业来说，安全是第一要务，稳定是前提，培训是手段，发展是最终目标。”“对安全工作我们一定要按照公司领导的要求去做：行动起来，认真起来，规范起来。”

　　分公司始终把飞行安全作为一切工作的重中之重来抓，明确安全目标，一把手以主要精力抓安全，分管领导以全部精力抓安全，安全管理部门切实发挥监督、检查、协调作用，一级抓一级，一层管一层，把安全工作分解和落实到个人。

　　分公司不断完善安全规章制度，加大培训力度，夯实安全基础，实现了安全工作由传统的经验型管理向科学化、规范化管理的转变，初步形成了安全工作长效机制。

　　30年来，特别是从事运输飞行以来，东航河北分公司一直保持了平稳的安全态势。目前，分公司共有93人获得民航总局颁发的安全飞行奖章，其中获得功勋安全飞行奖章8人、金质安全飞行奖章26人、银质安全飞行奖章35人、铜质安全飞行奖章24人。东航河北分公司飞行部二中队在2007年还被民航总局和中华全国总工会授予 “全国民航先进集体”、 “全国五一劳动奖状”。为民航业争了光，为东航争了光，更为河北分公司争得了荣誉。在历年“安康杯”、“创二无”活动中，分公司不断涌现出了一批安全生产先进集体和个人。

　　优良传统代代传 过硬的作风和技术奠定安全工作坚实基础

　　

　　“东航河北分公司这几十年来，经历了很多的风风雨雨，也留下了很珍贵的精神财富。无论什么时候，艰苦奋斗、无私奉献、敢打硬仗、吃苦耐劳的优良传统没有丢，不能丢，要发扬光大。”这是东航河北分公司党委书记高绳富最深切的体会。在东航河北分公司，从上到下，从机关到生产一线，大家对河北分公司几十年来代代相传的优良传统都格外珍惜。

　　住过羊圈牛棚，饥餐露宿，在任务区一飞就是大半年；飞过沙漠中600多米长、30米宽的钢板跑道；飞过两面临海，一头是悬崖的岛上机场；飞过用汽车压平的临时土跑道，艰苦的环境，简陋的设施，锤炼了东航河北分公司这支队伍敢打敢拼的意志，也锤炼了这支队伍高超的飞行技术。

　　从通用小飞机到大型运输机，从通用航空作业到运输飞行，工作流程变了，服务的对象变了，但是过硬的作风没有变。从飞小型通用飞机到改装MD－82、改装波音737；从保障小飞机，到保障维护现代喷气式客机，东航河北分公司的飞行和机务队伍经受了磨练，成为了一支技术过硬的队伍。

　　在继承发扬传统的基础上，河北分公司认真落实民航总局提出的“五严三抓”要求，突出了“严、细、实、精、勤。”在飞行作风建设过程中，分公司要求领导干部律已要严，组织飞行要严，落实规章要严，掌握技术标准要严，抓纪律要严；飞行准备要细，检查飞机要细，输入数据程序要细，落实检查单要细，分析排除故障要细；安全管理要真抓实干，执行规章制度要狠抓落实，对待安全问题要实事求是；理论要精，技术要精，精心操作，精心飞行；“勤”字包括勤学习，勤钻研，勤分析，勤研讨。

　　在机务作风建设中，河北分公司突出了“严格规章、扎扎实实、耐心细致”，要求飞机维修部全体员工加强对工作单卡制度和航后、定检两个环节的落实，在工作过程中严格落实各项规章制度，严格按程序办事，严格按工作单卡检查，严禁凭经验、印象操作，有条不紊地做好每一项工作。

　　通过传、帮、带，河北分公司老一代飞行员把良好的飞行作风传授给年轻的飞行员，大家一起做到对自己负责、对公司负责、对人民负责。去年10月8日，机长郭超，副驾驶牛建坡执行MU2036达卡至昆明航班任务，在达卡地面人员将舱单送上飞机后，机组发现舱单的数据有异常，经过认真仔细检查，发现配载人员错将飞机基本重量计算错误，造成起飞重量、落地重量相应增加9.7吨，并且飞机的重心数据也出现了错误。机组及时通知达卡地面人员重新修改舱单，确保数据的准确，由于机组扎实的理论功底和细致严谨的作风，避免了一次不安全事件的发生。

　　正是这样严谨的作风，过硬的技术奠定了东航河北分公司安全工作的坚实基础。

　　安全管理实现从经验型向科学化规范化的转变

　　

　　“不进云，不进雾，不进口袋山；速度不小，高度不低。”这“五不”口诀，在飞行队伍中几乎人人口熟能详。在十九年的通用飞行作业中，东航河北分公司积累了丰富的专业飞行经验，这些经验，至今仍然是宝贵的财富，在老、中、青三代飞行员中，通过口传身授，被一代代地传承着。

　　民航是应用高科技生产工具的代表性行业，要提高安全管理水平，就必需提高安全管理的科技含量。引入MD－82、波音737飞机，实现从专业飞行到运输飞行的转变，跨度很大，原来经验型的安全管理模式已难以适应现代化大型客机从事运输飞行的需要。MD－82飞机服役时间长，突发性故障偏多，波音737－700飞机机型新，飞行和维护技术必须跟上。面对着新的任务新的挑战，东航河北分公司总经理田留文说：“安全工作在管理上求严，在措施上求准，在落实上求细。面对困难，我们要冷静，既不能惧怕，又不能急躁，需要一件件解决”。

　　在向规范化管理要安全的同时，东航河北分公司向科技要安全。整章建制，强化管理，培养手册飞行员，在转型后的东航河北分公司成为当务之急。“作为管理者，就有一份责任，就要去思考创新，就要把部队带好。”分管飞行的副总经理苏迎春和飞行部经理苗根宝作为基层安全管理者，意识到自己肩上的担子不轻。

　　根据民航总局的法规和公司运行管理要求，分公司全面系统地规范运行机制，完善各级管理规章和操作程序，使安全管理模式，逐渐由行政性、经验性管理向规范化、科学化管理转变。飞行部在认真学习公司《飞行运行手册》、《机型操纵手册》的基础上，制订并完善了《飞行部运行管理程序》，详细规范了各技术等级标准和管理办法，规定了机组非正常情况汇报登记制度，使飞行运行的各个阶段都有制度可依，有规章可循。

　　“做手册飞行员”是每一位飞行员的人生格言，要想长久保持安全，唯一的办法就是时时刻刻严格按照飞行手册的要求操作。为进一步健全安全管理网络，飞行部在安全生产责任制的基础上，推行目标管理，制定了责任机长量化考核管理规定，从飞行安全、飞行作风、行政管理三个方面、三十二个条款对机长实行10分制量化考核，有效地促进了主动式安全管理机制的建立，减少了人为因素的违规事件。在分公司每放一名新机长，总经理田留文都要和新机长见面谈话，对他们提出要求；每次开会他都要对飞行人员提出要“珍惜、虚心、慎独、学习、创新”。珍惜就是要备加爱惜飞行员这个崇高的职业，不断提高思想和业务水平，要时刻想到自己的一杆一舵，一言一行，都关系着人民生命和国家财产的安全；谦虚就是老中青飞行员之间要互相尊重，互相学习，在一个和谐的大家庭里各自发挥自己的优势；慎独就是在外执行任务要谨慎从事，机长在外面就是驻外机组的“一家之主”，就要督促大家严格按照民航总局，按照公司的要求去做；学习就是要不断掌握先进的技术，学问之道无穷，总以永恒为主，才能掌握好现代化飞机这一先进的生产工具；创新就是在学习的基础上，用学到的理论知识来指导实际工作，创新工作思路和方法。这些工作有效促使机长养成严格按制度、标准、程序、规范办事的良好作风，对保证飞行安全起到积极的作用。

　　打造学习型企业 提升安全工作水平

　　

　　从专业飞行到运输飞行的跨越，对于整个队伍的素质提出了更高的要求。东航河北分公司几任领导都强调要建立学习型企业，提高团队的整体素质，提升安全工作水平。

　　河北分公司是东航所有分（子）公司中唯一地处北方而没有维修机库的单位。刚开始引进的3架MD－82飞机机型老旧，故障多，对于维护大型运输飞机经验较少的河北分公司飞机维修部来说，这既是一个挑战和考验，又是一个很好的学习、提高过程。东航河北分公司分管机务工作的副总经理谢朝晖从事机务工作20余年，他回忆起执管MD－82飞机的那段时光，感慨地说，“那时候，通宵排故是常事。维修任务紧，但是培训也不能放松，许多人都有过从一线岗位下了班就立即走进培训教室的经历。”

　　独立执管MD－82飞机锻炼了河北分公司的机务队伍，也积累了经验。随着新飞机的不断引进，河北分公司的驻外过夜基地也在同步增加，最多时达到5个。大量的维护信息需要驻外基地与主控单位之间及时的进行传递、交流，数据的及时性、准确性和完整性是维修单位进行飞机可靠性分析的前提条件，如何确保有效地进行各种信息数据的收集、维护与传递成为解决这一问题的关键。河北分公司飞机维修部依靠自身力量，自主研发了数字化的维修信息平台，将网络、数据库以及专家系统等先进技术及管理方式有机结合，确保了信息传递的及时、有效，并达到了对综合维修信息的全面系统管理。目前，这个维修信息系统已经作为东航机务维修信息系统的子系统正在发挥作用。

　　通过全面地注重了学习培训与作风养成教育，使东航河北分公司的机务队伍整体素质不断得到提升，进一步提高了维修能力，确保了维修质量，飞机维护工作的安全性指标和正常性指标在东航分（子）公司当中均名列前茅。并获得了东航连续五年无人为维修事故症候维修部的先进称号，根据分公司总经理田留文针对机务工作的特点，提出的“扩大维护范围、延长检查时间”的十二字指导方针，飞机维修部进行了认真研究，制定了措施。维修人员在认真细致、扎扎实实完成工作单、卡内容后，必须再抽出一定的时间对关键系统、关键部位进行检查；技术部门加强可靠性信息分析，对多发性的、重大疑难故障、缺陷制定针对性的检查修理工作单或制定预防性措施，并采取缩短维修间隔和制定附加工作单在航线、定检工作中增加维修检查项目的办法，进行深入的维修检查工作。及早地发现了一些故障、缺陷的蛛丝马迹，进而采取维修措施，消除了安全隐患，起到了安全关口前移的作用，提高了飞机的可靠性。

　　同样学习培训在飞行部也被摆在了重要位置。飞行部以QAR飞行品质译码和无惩罚网上汇报系统为基础，以飞行部技术委员会、人为因素研究室、各中队、安技室为主体，建立了安全运行差错控制系统，来监控、提高飞行部整体安全运行质量，督促帮助个人提高飞行技术。从2003年开始，河北分公司飞行部组建起了安全人为因素研究室，主要对飞行品质监控系统采集到的数据进行分析，找出影响飞行安全的人为因素，进行分析，然后，提出改进措施，最终达到消除安全隐患，事前控制风险的目的。他们创办了飞行在线网，把最新的安全管理文件、通告、指令，以及关于安全的技术资料挂在网上，供大家参考。他们还自编了副驾驶培训教材，在广泛征求老机长、教员和副驾驶意见的基础上，开始应用到副驾驶培训当中，通过加强培训，使副驾驶的成长渠道更加畅通，飞行队伍的整体水平稳步提高。

　　建设和谐企业 营造齐心协力保证安全的良好氛围

　　

　　“越飞大家情谊越深！”这是东航河北分公司许多人的感受。这个“情”字，是与手把手传授技术的老一辈民航人朝夕相处的战友之情，是对组织关怀照顾的感激之情，更是对事业的热爱之情。在通用作业时期，一个作业小组一出去飞行就是大半年，家里有什么困难，大到家属就业，子女上学，小到冬天储存大白菜，事无巨细，都是靠组织解决，靠邻里互相帮助。在东航河北分公司，这个传统一直延续至今，在这个大家庭里的职工心里是暖的。

　　“在河北分公司 ，职工和领导之间沟通的渠道是畅通的。分公司领导，不管来自哪里，只要融进分公司和谐向上的氛围里，就会很快和职工打成一片。”河北分公司党委书记高绳富说。和谐团队应是一个有能力解决矛盾和化解冲突，并由此实现利益关系趋于均衡的团队，飞行队伍工作在企业的生产第一线，是保障安全的中坚力量，飞行、机务的安全业绩好，安全才有保障，效益才有基础，企业才能持续稳健发展。因此，分公司积极做好暖人心、稳人心、得人心的工作，扎扎实实地为一线员工办实事、做好事、解难事。分公司党委始终坚持集中精力抓好主要矛盾，有重点地开展工作，努力为员工解决最实际的问题和最迫切的困难。面对飞行员队伍稳定这个焦点难点，分公司积极想方设法，在总部的帮助下，稳妥地解决了部分机长家属的工作问题，同时积极考虑、逐步解决广大员工需要解决的其它问题，激发了员工队伍的工作积极性，有效保持了队伍稳定。分公司家属楼的顶部因年久损坏，影响到员工安全和生活。分公司也是千方百计地积极想办法，在得到总部相关单位的大力支持和帮助的同时，投资80万元，为员工改善住房条件。

　　为把员工利益真正落到实处，分公司多次召集会议，领会相关文件精神，迅速地落实了飞行人员薪酬待遇改革工作，提高飞行员的收入水平。针对房改、车改等涉及员工切身利益的重大问题，分公司都是多次召开会议，反复研究，做好宣讲解释，广开言论渠道，充分考虑广大员工利益。

　　2004年9月，根据总部统一部署，原东方通用天津、邯郸294名人员划归河北分公司管理。分公司在原有700多人，工作正常有序开展的基础上，一下增加近300人，确实给分公司的各项管理工作提出了严峻的考验。分公司党委多次开会有针对性地研究员工的工作安排和融合问题并注重做好思想政治工作，努力解决一些实际困难，专门制定了详细的培训计划和教材，聘请了经验丰富的教员组织培训。通过一系列工作，划归新进人员基本得到有效安置，岗位得到核定，很快融入到了分公司团队之中，并愉快地工作和生活。所有这些并不能涵盖分公司所做的工作，但就是这点点滴滴使员工在情感上形成对分公司的归属感，一心一意想安全、保安全，树立与东航同生存、共荣辱的信念。干群关系融洽，职工心气顺畅，目前在河北分公司营造了上下团结一致干事业、齐心协力保证安全的良好氛围。

　　安全飞行30周年，是河北分公司发展史上一个新的里程碑，更是分公司发展的新起点。河北分公司将站在新的起点，飞向更加美好的明天。