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开拓西部市场 南航旗下重庆航空昨首航上海http://www.sina.com.cn 2007年07月09日 02:19 第一财经日报
陈姗姗 海航位于重庆的西部航空刚刚起飞,由重庆市开发投资公司与中国南方航空股份有限公司(下称“南航”)共同投资组建的重庆航空有限责任公司(下称“重庆航空”)昨天也首航上海,《第一财经日报》获悉,重庆航空公司还计划2010年开通直达欧美等地的国际航线。 6月16日正式挂牌成立的重庆航空,由南航和重庆市开发投资有限公司按6:4比例共同出资组建,是目前国内注册资本最大的地方航空公司,注册资金为12亿元。其中南航以3架空中客车A320系列飞机及部分航空材料出资,折合价值约7.2亿元,重庆市开发投资公司以4.8亿元现金出资。 与海航旗下的西部航空相比,重庆航空同样将使用重庆江北国际机场作为基地,但更具有当地政府色彩,因为重庆市开发投资公司是重庆市国资委旗下的公司。南航股份董秘苏亮告诉记者,之所以在重庆要与当地国资委旗下公司成立一家新航空公司,主要是为了开拓西部市场。此前,重庆航空运输业几乎处于空白,其江北机场被收归首都机场旗下后,当地空中力量依然局限于国内几家航空公司开的航线,只有国航在重庆拥有分公司。 目前,重庆航空从重庆到上海的航班每周飞五班,每周一、二、三、四、六飞行,计划增加至每天一班。南航上海基地总经理韩文胜指出,重庆航空开通的重庆—上海航线,弥补了此前南航上海至西部航线的空缺。而重庆航空公司CEO唐兵更是表示,今后重庆航空在航线、航班的安排上,将与南航的航线网络接驳在一起。 重庆航空不久还要开通国内各省会城市的干线,以及连接九寨沟、拉萨等地的高原航线,计划3年内飞机数量增加到10架,2010年拟引进A330等中远程飞机,开通直达欧美等地的国际航线。
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