我国首架自主知识产权支线飞机明年首飞

　　本报讯 6月26日，从国防科工委组织召开的全国民用航空工业统计工作会议上传来消息，“十五”以来，我国民用航空工业发展取得显著成绩，民用飞机的自主研制、国际合作、转包生产、产品销售取得较大进展，航空工业行业管理进一步加强。“十一五”期间，我国将在重点民用航空产品、民用航空产业化、科研生产能力建设、自主创新能力以及加强行业管理等五个方面，坚持远近结合，军民结合，自主研发与国际合作结合，发展新支线飞机、大型飞机、直升机、发动机和机载设备，扩大转包生产，推进产业化。

　　据国防科工委民机处处长李本建介绍，“十五”期间，我国民用航空工业取得显著成绩，ARJ21新支线飞机全面进入试制阶段，目前已经开始总装，即将进行机身和机翼总装对接，将于2008年首飞，目前已获得71架订单。中法合作研制直15先进中型多用途直升机项目，已经完成初步设计。新舟60支线飞机开始进入国际市场，目前已获得92架订单，并交付18架。通用飞机改进改型取得成效，运12系列多用途飞机销售规模继续扩大并不断拓展国际市场，累计销售100多架。小鹰500教练/通用飞机已经取得适航证，获得30架订单，150架意向订货，交付12架。

　　有关人士表示，“

十一五”期间，我国民用航空工业将在五个方面取得更大的进展。一是在重点民用航空产品上，力争在大型飞机、新支线飞机、新型直升机、通用飞机、民用航空

发动机、民用航空机载设备六个方面取得进展。二是加快民用航空产业化进程，加快民用飞机产业发展。三是增强民用航空科研生产能力，重点建设高水平的大型飞机、支线飞机、直升机、通用飞机、航空发动机、综合航电系统、传动系统等研发平台。四是增强民用航空工业的自主创新能力，组织好民用飞机预先研究专项，进一步搞好航空推进技术验证计划，积极推进航空制造业数字

化工程。五是履行政府职能，进一步加强行业管理。(许玲)