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新浪财经

西航低价票在榕遭封杀

http://www.sina.com.cn 2007年06月26日 02:43 海峡都市报

  N本报记者 方传柳

  本报讯 入驻福州不到10天的西部航空公司,遇到了麻烦:因其在我省的唯一航线———福州到重庆的低价票,无法通过数十家票务公司卖向市场,致使其“让利客户”的战略遭遇挫折。

  昨日,有知情者向本报透露,西部航空低价票的销售渠道不畅,始作俑者是竞争对手。据悉,为了生存,尚未适应福州水土的西部航空,目前已就范于“价格联盟”的机票市场潜规则,其推出的福州至重庆的机票将很快提价300元。

  遭遇封杀

  低价票难买

  自本月16日西部航空以单程低于厦航和国航460元的票价,介入福州至重庆航线后,便不断有乘客致电本报反映:福州市场的售票点几乎买不到西部航空公司的低折扣机票。

  “回一趟家来回可省近千元,而且单程可节约一个小时,多实惠啊,可又买不到票!”一位在福州开公司的重庆籍乘客说,西部航空从福州直达重庆的航班时间是在中午11时05分,因此很受公司里重庆籍员工的欢迎。

  昨日,记者电话调查了位于福州市区的5家代票点,接受询问的代票点均证实,除了上午8时10分和晚间8时20分的厦航与国航航班外,并未销售西部航空直飞重庆的机票。

  一名票务工作人员承认,“是因为接到上级通知,不允许卖他们(西部航空)的票,如果卖,我们以后就别想卖厦航和国航的票了!”

  与此同时,本报记者接到一家旅行社负责人转发的一份邮件。这份来自厦航的邮件要求各代票点,“为支持国航与厦航的工作,请禁止销售西部航空的机票!”

  这位深谙福州机票市场规则的旅行社负责人向记者透露,因为在西部航空介入之前,福州至重庆的航线是由国航和厦航平分天下,一直以7折左右票价销售,让两家公司获利颇丰。而西部航空以4.5折票价介入该航线后,打破了原有的市场格局。因此,两家利益受损的公司“给新人一点颜色看看,不足为奇!”

  价格联盟

  机票统一6折

  各家代票点被要求禁售西部航空的机票后,该公司的机票销售,只能依托控股公司、海南航空公司设在福州的唯一一个代票点,因此销售量十分有限。

  昨日,记者也从海航福州营业部获悉,为调解矛盾,西部航空公司已派人前来福州公关,估计很快就会与两家竞争对手达成价格联盟。记者还从一位业内人士处证实,昨日下午5时左右,部分代票点已经收到厦航和国航的消息:解除对西部航空公司的封杀。

  据悉,西部航空开出福州直飞重庆的4.5折票价后,两家竞争对手随后也将票价放至5折,三家航空公司达成联盟后,该票价将统一升至6折,飞一趟重庆将贵300元左右。

  随后,记者与厦航福州营业部一名负责外宣的工作人员取得联系,对于封杀西部航空一事,对方矢口否认。

  记者了解到,尽管民航总局此前公开否认机票市场目前已放开管理的传闻,但睁一只眼闭一只眼状态下的机票“限价令”已形同虚设。民航

福建监管办相关负责人也坦言,目前最低4.5折的机票“限价令”已经不起作用了。对于航空公司的低折扣促销手段,这位人士认为,“这需要由市场来调节,如果真出现封杀或是价格联盟现象,那就涉嫌不正当竞争。”

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