三亚：私家游艇仍是零

　　本报三亚6月10日电 (记者 吴钟斌) 海上游，已成为三亚旅游产业的一个重要方向。但记者从三亚市有关部门获悉，与迅猛增长的私家车比，三亚的私家游艇仍为零。与此相比，拥有“游艇驾照”的人，远远低于有汽车驾照的人。

　　不久前，三亚蜈支洲岛又新购进一艘价值上百万元的游艇。记者从三亚海事局获悉，三亚目前登记在册的拥有游艇的企业共有47家，游艇总数达到340多艘，但所有游艇全部是企业所有，没有一艘是注册在个人名下的。

　　依相关规定，国家允许私人拥有游艇。近日，记者从三亚一些企业了解到：三亚发展海上游艇的条件很好，想购买作为内部员工休闲娱乐或接待所有，但对相关的办理手续很陌生。三亚海事局政务中心主任刘忠学说，到海事政务中心咨询的人越来越多，其中不乏外国人。他们咨询的事非常集中———如何办理私家游艇入户、如何考个游艇驾照。

　　个人购买私家车，入户手续较为简单，但游艇入户却复杂得多。据了解，办理船舶登记入户程序需与海事、船级社、交通等部门打交道。购买人须先到海事部门登记，申请符合规定的船名，再向船厂订购。船名如同汽车牌号，为独一性。船出厂后，海事部门核准船舶的购买合同等文件后，才发放船舶所有权证书。船级社检验持有所有权证的船舶合格后，发放检验合格证书和国籍证书，船舶方能合法下海行驶。

　　也就是说，汽车先购买后上牌，但游艇却是先有船名后才办理相关手续。

　　“船舶游艇驾照”称为船员适任证书，依船吨位大小，分为不同的等级。只有持有适任证书的，方能驾驶船舶。这一点，与汽车驾照类似，分为不同的准驾证。三亚海事局透露，三亚持有适任证书的人不足千人。

　　依即将实施的《中华人民共和国船员条例》，申请船员适任证书，应当向海事部门提出书面申请，并附送相关证明材料，通过海事部门组织的船员任职考试后才能发放。而且，法律规定，年龄在18至60岁之间才能申请。适任证书上注明适任的航区(线)、船舶类别、等级、职务、有效期限等。

　　也就是说，海事局是适任证的考核部门———如同车管所考核汽车驾照一样。依相关规定，海事部门每人收取约1000元。但培训机构的收费标准，由依考取级别不同，从1000元至1万元不等。

　　海南鱼翔公司的曾海龙也报名考取适任证，正等着开班。他说，现在报名的越来越多。但记者从海事部门了解到，目前海南的此类培训机构极少，海南也只有一二家。