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新航向东航注资47亿港元 或将持有东航15.8%股权

http://www.sina.com.cn 2007年06月05日 13:26 大洋网-广州日报

  本报讯 (记者 王飞) 沸沸扬扬的新航入股东航一事又有新进展,日前有传言称,东航董事会在6月1日通过了关于公司引入境外战略投资者、定向增发近30亿股的方案。新加坡航空将与当地政府投资公司淡马锡共同购入东航24%的股份。东航将获96亿多元的注资。

  东航已通过定向增发

  记者昨天下午拨通了东航董事会秘书罗祝平的手机,他没有明确否认此事,只是表示,“对此消息拒绝发表任何意见和评论,证监会要求不能炒作,所以不能讨论这件事情,具体情况要看公告。”

  有消息称,东航董事会已经在6月1日通过了定向增发方案,根据该方案,增发后东航集团将占股51%,新加坡方面持股24%;其中新加坡航空占15.8%,淡马锡占8.2%。增发价格为3.80港元/股。

  增发前,东航总股本486695万股,其中,东航集团持有290400万股A股,占总股本的59.67%;境外上市H股为156695万股,占总股本的32.20%;A股为39600万股,占总股本的8.13%。

  按新的持股比例计算,东航总股本将由486695万股增至785180万股;为保持51%的绝对控股地位,大股东东航集团需增持约11亿股东航H股,根据3.80港元/股的价格,注资额约41.8亿港元。新航将以47亿港元的代价,持有12.4亿股东航H股;淡马锡则将注资6.4亿港元。

  东航董事会拒绝回应

  记者发现,东航董事会在5月31日当天还发公告称,“公司引进战略投资者的具体方案等细节和可能达成的交易的具体条款,均未最终确定,相关的协议并未达成。”

  如果该消息准确,这就意味着东航董事会在第二天(6月1日)就通过了相关的定向增发方案,这种性质的公告是否有“烟幕弹”的嫌疑?“对于这个消息不能予以确认,”东航董事会秘书罗祝平昨天接受本报记者采访时表示,“有关东航引资一事,

证监会要求不能炒作。相关的消息只能去看最后的公告。”

  记者还留意到,至记者截稿时,东航并未对此次通过的增发方案出具相关公告。

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