国航地服为提高航班正点率出台系列保障措施

　　本网讯 根据《民航总局治理首都机场航班延误实施方案》通知精神和公司关于切实提高航班正点率的要求，国航地面服务部于近日成立了“航班正常性领导小组”，并召开了专题会议。领导小组主要负责研究、制定和改进提高航班正常性的相关措施、考核方式和奖惩办法，并定期组织召开航班生产分析会，通报航班正常性情况。

　　5月31日，国航地面服务部召开了“保障航班正点会议”，会上对提高航班正点率的重要性进行了动员，对如何提高航班的正点率进行了专项讨论，提出了一系列的航班正常性保障措施。地面服务部航班正常性领导小组成员和其他各生产中心、机关职能部门领导参加了此次会议。

　　会上，领导小组要求各中心要高度重视航班正点问题，做好内部管理和组织工作，进一步优化、完善生产流程，在保证“安全第一”、“旅客感受第一”和继续为旅客提供高品质服务的前提下，进一步提高航班正点率；同时要强化对员工的正点意识教育，不断提高员工对保障航班正点重要性的认识；在工作中要从细微环节入手，增强部门与部门之间、员工与员工之间的沟通和配合，提高“整体作战能力”，作到“争分夺秒、环环相扣、责任到人、整体联动”，从而达到提高航班正点率的目的。根据地面服务部各生产中心工作职责，在会上还初步确定了地面服务部保障航班正常性相关措施。

　　作为地面服务部生产龙头部门，生产运行控制中心担负着指挥和协调生产、收集和发布各类信息的责任，因此要求生产运行控制中心每日要及时收集并发布当日航班相关信息，特别是对重点航班要安排专人进行重点监控，随时向各生产岗位发布最新的航班动态信息；要充分利用各种手段保障信息沟通渠道的畅通，做到信息传递快速、无误；加强各生产单位之间的协调、配合；现场指挥员要对重点航班进行全程监控，充分发挥现场指挥员的作用，及时将航班信息传递至生产调度。

　　在旅客服务方面，要求值机部门提前做好航班相关准备工作，根据具体情况合理调整柜台开放时间和数量，并在办理手续时提示旅客登机口具体位置和截止登机的时间；当到达柜台关闭时间时，及时关闭柜台并向相关部门传递旅客、行李、需增加餐食等相关数据，为后续保障工作争取时间。登机服务部门要根据航班信息提前做好相应登机准备工作，在条件允许的情况下，对重点航班采用分舱登机、提前上客等手段，尽量将航班客齐时间提前，尽早完成登机。要客服务中心要做到随时掌握要客信息，做好要客登机监控工作，及时提醒要客登机。中转服务部门应提前掌握航班的旅客及行李信息，根据实际情况采取对旅客进行全程引导或是安排后续航班等措施保障后续航班正点。车辆保障部门应根据实际情况合理调配车辆，保证各种车辆及时到位，在确保安全的情况下，适时调整运行路线，缩短旅客摆渡时间；对航班晚到的情况，应及时加派机上清洁人员，尽快完成航前准备工作。行李装卸部门应随时关注重点航班的行李收运和传送状况，及时准确的完成装卸工作；对于中转衔接紧张的航班应合理调配装卸人员，予以重点保障；对于有可能减客的航班应提前安排人员到位，以加快对行李的查找速度。如因旅客、行李等各种原因需更改舱单时，载重平衡部门应及时进行处置，在确保准确无误的基础上尽量缩短工作时间。

　　总之，应充分利用现有的各种生产资源，从旅客到达值机柜台开始就要加强对于旅客的引导和控制工作，在保证高质量服务的前提下尽量为下一生产环节争取时间，并提前制定好突发情况保障预案，以便能够灵活、快速的处理各种突发情况。同时，要求地面服务部统计部门对重点航班的正点率及各项数据及时进行统计和分析，以便根据实际情况调整工作重心；地面服务部机关职能部门也要做好一线生产的各项保障和后台支持工作，全力完成公司下达的任务，争取打一场漂亮的“航班正点”攻坚战。（丁跃）