深圳人买楼钱流向周边城市(2)

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　　房价低、积蓄丰厚成为置业动力

　　“深圳一套房东莞一栋楼”

　　那么，是什么因素吸引大批深圳人涌向珠三角城市呢？

　　首先是价格优势。深圳的房地产自2004年下半年开始新的一轮涨价后，价格一路攀升。据深圳市国土房产局信息中心公布的数据显示，过去的一年，深圳的商品房均价达到9956元，比2005年上涨了32%。根据房地产研究机构提供的数据，去年，深圳特区内住宅均价达到12006元，而特区外宝安、龙岗两区的住宅均价也已达到了7410元。而新的一年，从市场上看，深圳的房价仍然有很大的涨幅。这样的走势让许多深圳人对本地房地产持观望甚至否定的态度。而深圳周边的惠州东莞等地的房地产价格对深圳人无疑具有巨大的诱惑力。惠州、东莞等地的房地产价格尽管已经开始上扬，但目前许多新开发的楼盘均价还不到4000元人民币／平方米。东莞某别墅楼盘在深圳平面媒体推介：在深圳买一套房，在东莞买一栋楼！这样的价格优势确实吸引了许多深圳买家。

　　其次的原因是相当一部分深圳人投资观念越来越强。许多早期来深工作的人，经过多年的积累，手里的积蓄越来越丰厚。并且手里有积蓄的深圳人也越来越想通过投资来达到财富增值的目的。过去的一年里，

股票、基金、楼房、收藏品等都出现了火爆的交易局面。但目前市场上的投资热点还是比较分散，加上许多人对目前太热的股市和基金等拿不准走势，在很多人的心目中，房地产一直是比较稳健的投资项目。而深圳的

房价则攀升太快，因此，他们的目光转向了房价相对较低而经济发展强劲的珠三角地区。

　　市民梅小姐告诉记者，她在惠州买房的目的，既当作投资，也想给老人在深圳附近安一个家。她说，目前深圳的房价太高，给老人买一套房压力很大。但如果在惠州买，压力就会小很多。周末也可以开车过去陪陪老人。这也是相当一部分人的心态。

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　　地产商大打“同城生活”概念

　　未来交通规划成为其“利好消息”

　　为了吸引深圳人前去置业，珠三角的地产商在促销上颇下了一番功夫，把其中的利好消息运用得淋漓尽致。

　　东莞发展商在主打价格优势的同时，也打起了未来规划的“交通牌”。创造出“莞深同城生活圈”的概念。莞深两地交通网将日趋完善，规划中东莞与深圳之间将建设6条高速、4条快速、3条轻轨。

　　东莞发展商在宣传中称：六条高速构成了莞深同城生活的交通动脉，使“居住在东莞，工作在深圳”的同城生活模式成为现实。而快速路的开通届时从福田经宝安方向到东莞长安、大岭山的交通将大为改善，并将直接降低市民往来莞深的交通成本，将为“莞深同城生活”带来质的飞跃，加速深圳与东莞之间的城市融合，特别是与深圳临近的大岭山、黄江、樟木头、长安等交通便捷镇区的融合，同时也将提升以上镇区物业的升值潜力。

　　而惠州的发展商则重推惠州近期的发展规划，打出了“深惠一体化”牌。据世界银行2006年最新出炉的《中国120个城市投资环境报告》，对中国城市投资环境重新排定座次，根据外资企业反馈，惠州在政府效率最高的城市排名中列第一位；在《中国城市竞争力》报告的研究结果表明，从全国200个参评城市中，惠州综合竞争力排名第17位。而中海壳牌等航母级项目正式落户大亚湾，也将极大推动惠州的经济发展。据惠州市“十一五”规划，到2010年，全市GDP将比2005年翻一番，等于再造一个惠州。

　　惠深沿海高速公路2008年底通车；2010年深惠轻轨对接；粤湘高速博罗至深圳段正在规划；惠州计划将惠盐高速整拓宽至双向六车道。再加上惠河高速和计划建设的广河高速公路，未来深圳往来惠州的任何一个区县都基本有高速公路直达。据此，惠州发展商在宣传中说，从深圳到惠州仅一个小时车程的距离，其物业价格却有三倍以上的差距，惠州物业的升值潜力无疑不可估量，因此成为深圳“一小时生活圈”和“一小时经济圈”的首选之地。

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