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中国民航报、中国民航新闻信息网记者程凌、王姝一、王皓摄影报道：8月26日9时许，在庄严嘹亮的乐曲中，民航总局局长杨元元与天津市市长戴相龙共同揭开了中国民航大学的校牌，也揭开了这所拥有55年办学历史的学校新的一页。
这一天是中国民航大学举行揭牌庆典的日子，经国家教育部、中央机构编制委员会办公室、中国民用航空总局批准，中国民用航空学院正式更名为中国民航大学。这一天，彩旗、红地毯、横幅装点着焕然一新的校园，许多从这里走出去的老校友如今回到母校，已是两鬓斑白，他们因为多年后的重逢而紧紧相拥。
庆典上，民航总局副局长杨国庆宣读了民航总局《关于中国民用航空学院更名为中国民航大学的通知》。民航总局副局长李军宣读了中国民航大学领导班子任命文件。来自民航总局和天津市的有关领导与众多国内外民航单位的贵宾以及校友们共同见证了揭牌庆典的历史时刻。
据介绍，中国民航大学的前身是成立于1951年9月的中央军委民航局第二民用航空学校。55年来，该校已经为民航、社会和国防现代化建设培养各类人才4万余人，毕业生遍及民航各个领域。今天的中国民航大学已成为一所民航学科专业齐全、特色鲜明，以工为主，工、管、理、文、法多学科协调发展的现代化综合性大学。
民航总局局长杨元元在庆典上指出，根据预期，“十一五”期间我国民航运输总体发展速度将达到14%左右，2010年民航运输总周转量将达到500亿吨公里。民航是一个高技术、高投入、高风险和专业性、国际性、准军事性、系统性强的行业，建立新一代民用航空运输系统、实现民航强国目标，必须坚定不移地实施“科教兴业”和“人才强业”战略，紧紧依靠教育和科技的支撑。这无疑为民航科教事业提供了广阔的发展空间，中国民航大学任重而道远。
杨元元希望中国民航大学以这次更名为新的起点，不断提高办学的层次和水平。不断创新培养模式、课程体系、教学内容和教学方法；大力加强科技创新能力建设，推进产学研紧密结合；把学校发展和天津民航科技产业化基地的开发建设结合起来，面向民航发展，面向民航未来；进一步加强国际合作与交流，学习借鉴世界高水平大学的办学经验，发扬固有特色，创造新的优势，早日成为国内知名、国际民航界有较大影响的教学研究型大学。
天津市市长戴相龙在揭牌庆典上说，当前，天津正面临难得的历史机遇。推进滨海新区开发开放的各项工作已经全面展开。滨海新区规划确定了临空产业区、先进制造业产业区、滨海高新技术产业园区等8个功能产业区。其中临空产业区包括天津滨海国际机场、中国民航大学、空港加工区、空港保税区、空港物流区等，面积约102平方公里。天津的发展及滨海新区的开发开放、需要大量的航空人才，中国民航大学将是有力的智力支撑。同时，天津及滨海新区的发展，也为中国民航大学提供了一个大显身手的舞台。天津市委、市政府将一如既往地为中国民航大学创造最优最好的发展环境，提供最大力度的支持和帮助。
庆典仪式由中国民航大学党委书记潘志祥主持。校长吴桐水在庆典上表示，学院更名为大学，是学校发展中的难得机遇，是走向新里程的又一个起点。中国民航大学较之以往任何一个发展阶段，其使命显得更为重要，那就是承担起为建设新一代民航运输系统、为滨海新区开发建设而努力奋斗的责任。
民航总局局长杨元元还参加了中国民航大学在揭牌庆典期间举行的“新一代民用航空运输系统”论坛，并亲自在论坛上发表演讲。此外，美国赛峰集团向中国民航大学捐赠发动机仪式、中国民航大学与法国泰雷兹集团签订合作备忘录等系列活动也在庆典当天举行。
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