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杨元元局长向邮航正式颁发国际运行暨CCAR-121-R2合格审定证书
中国民航报、中国民航新闻信息网记者闫毅报道：7月28日，民航总局局长杨元元向中国货运邮政航空有限责任公司（以下简称“邮航”）总经理关荣顺颁发了国际运行暨CCA
R-121-R2合格审定证书。这标志着民航华北管理局对邮航历时五个月的国际运行和CCAR-121-R2版补充合格运行审定工作已经圆满结束，同时也标志着邮航从此正式拥有了飞出国门、飞向世界的国际通行证。民航总局、国家邮政局、民航华北地区管理局、南航、邮航有关领导和相关人员出席了隆重的颁证典礼。
按照民航总局的要求和中国民用航空规章第121部的规定，民航华北地区管理局于今年2月底开始接受邮航提交的国际运行合格审定工作。随即，审定工作小组按照“严格规章标准和严格程序要求”的原则，认真对邮航递交的运行管理手册和文件进行了审定，并依据CCAR-121-R2版的要求对邮航的国际运行控制、机组国际航线飞行能力、境外代理人和机构运行保障能力、国际运行程序等方面进行了监察和检察。检查组认为，邮航已初步建立了国际运行控制程序，机组能力可以保障在该航线和航站的安全运行，境外代理机构可以按手册的要求进行运行保障。飞机设备维护状态良好，满足运行的要求。同时，邮航已经依据CCAR-121-R2版的标准，重新调整了运行控制机构，完成了手册修改，工作人员能够依据手册对运行实施有效的管理和控制，验证检查合格，符合颁发CCAR-121-R2补充运行和国际运行承运人规范条件。
南航总经理刘绍勇在颁证典礼上发言，他说：“邮航与南航联合重组4年多来，双方本着强强联手、优势互补的原则，从亏损到赢利，取得了一个又一个可喜的进步，实现了一个又一个的重大转变。今天，在邮航喜获国际运输通行证之际，他相信邮航借此契机，定会取得更大的发展，实现更高的飞跃。”
邮航总经理关荣顺在典礼上表示，从1997年2月的天津首飞到2000年7月的北京开航，从2002年3月中国邮政航空快速网的运行到2004年8月开始的中国邮政“EMS全夜航”，从新的121部运行合格审定到邮航补充国际运行合格审定工作，历经十年的艰苦努力，邮航已由开始时只有3架飞机1条航线发展到目前拥有12架飞机13条航线28个航班，其间公司的每一个成功、每一点成绩都离不开在民航总局和华北地区管理局的多方面关心支持和帮助。而今，公司又迎来了发展历史上一个崭新的阶段。随着我国改革开放的深入和市场经济的迅猛发展，社会对特快专递和物流需求日益凸现，快速实物传递已在中国形成了一个不断增长的大市场，此次邮航获得国际运行合格审定证书，将有力地促进邮政服务水平的进一步提高，更好地满足社会和客户的需求。据悉，8月3日邮航将首航北京-韩国首尔航线。
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