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民航总局运输司称亏损原因为航油价格的居高不下
本报讯 (记者 曹阳) 记者昨天获悉，受到航油价格持续上涨等因素的影响，国内航空公司上半年处于整体亏损状态。上月底全国民航电视电话会议传出的数据显示，国内航空公司的整体亏损金额将超过30个亿。
一位与会人士称，尽管今年1-6月份全行业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为138亿吨公里、7425万人和156万吨，分别比去年同期增长16%、17.9%和11.4%.对此，民航总局运输司给出的解释是，航油价格的居高不下是造成航空公司亏损面扩大的主要原因。而这位与会人士则表示，目前民航运力供大于求的现象已经开始显现，“如何调配运力和航线网络已经是目前航空公司应该考虑的问题。”
据了解，民航总局局长杨元元在电话会议上分析指出，目前民航行业生产经营形势“喜忧参半”———一方面，行业生产规模的扩大，进一步激活了市场需求，对生产快速稳定增长提供了条件；另一方面，竞争程度不断加剧，生产强度不断增大，成本费用不断上升，已经对航空公司在保证安全和实现盈利方面形成很大压力。
同时，杨元元要求国内各航空公司严格按照机队规划调控飞机的引进；对使用飞机情况进行调控，避免人力和运力过度使用；大力增收节支。
然而业内人士则表示，去年以来国内航空公司的飞机订单已经超过300架，因此在今后5年间，我国的航空运力将呈几何式增长，市场层面上的运力供大于求的局面在未来相当长一段时间里都无法缓解，反而会有越演愈烈的可能。
据民航总局5月份的数据显示，今年一季度航空公司亏损21.4亿元，而去年同期仅亏损2.2亿元，亏损额增长9倍。而在国内运营的19家客运、货运航空公司中，仅有深圳、厦门和海南航空公司三家实现盈利。
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