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海航集团副董事长王健（中）陪同民航总局副局长杨国庆（前左）、民航中南管理局局长黄遂发（前右）等有关领导参观海口美兰国际机场新航站楼
美兰机场续建航站楼一景：墙壁镶嵌式热带鱼缸 充分体现了海南的热带风情
本网讯 记者赵晓兵摄影报道：1月17日上午，海口美兰国际机场航站楼及站坪续建工程竣工庆典在海口美兰机场新停机坪隆重举行。海南省省长卫留成、民航总局副局长杨国庆、民航中南管理局局长黄遂发等有关领导出席了庆典仪式。杨国庆表示，续建后的海口美兰国际机场是一座具有环保节能、绿色生态的国际机场。
据悉，海口美兰国际机场此次续建工程于2003年年底开工，工程总概算为43，375万元，续建航站楼面积3.9125万平方米，续建站坪面积11.6万平方米。续建工程完工后，美兰机场航站楼总面积可达9.93万平方米，站坪面积达38。4万平方米，站坪机位33个，可停放3架B747型飞机、16架B767以下机型的飞机和14架B737机型飞机，可满足旅客吞吐量930万人次，飞机起降81396次，以及高峰小时旅客吞吐两4016人次的需要。新增12条安检通道和36个值机办票柜台，续建后，将值机办票柜台增加到68个，大大地提高了旅客的通港速度；新增10个近机位登机门及配套的旅客登机桥、迎客大厅、行李提取大厅和两条行李提取盘。另外，还新增了12间商务贵宾室，其总面积达2700平方米，均采用银饰、雕刻等具有海南特色的装饰，突出了海南的热岛风情和旅游文化特色。在迎宾楼新增了墙壁镶嵌式热带鱼景观，具有浓郁的海洋特色。续建的航站楼充分利用自然光，非封闭式设计，绿色环保、空气流通，据海航副董事长王健介绍，仅此一项，就将节约近200万元/年的电费。
据了解，海口美兰国际机场二期续建工程于2005年12月22日通过了国家行业验收，并于2006年元旦正式投入使用。海南省省长卫留成表示，美兰机场续建工程体现了“节能、环保，且投资省、工期短、项目组织精简”的特点，整体风格独特、流程合理、设施先进、功能齐全、堪称国内一流。
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