中外运换帅 赵沪湘出任新掌门

　　

赵沪湘出任中外运新掌门(图片来源：南方网)

　　业内人士分析，这有可能是招商局整合中外运的先兆

　　本报记者 黄海 发自北京

　　近期风传的中国对外贸易运输(集团)总公司(下称“中外运集团”)人事变动一事，终于随着其控股子公司中国外运股份有限公司(0598.HK，下称“中国外运”)的一纸公告而大白 于天下。

　　昨日，中国外运发布公告称，张斌计划辞去公司董事长一职，该公司建议由赵沪湘担任董事长。赵沪湘原为招商局集团有限公司副总裁兼招商局国际(0144.HK)副主席。公告还称，张斌已辞去母公司中外运集团总经理的职务，改由赵沪湘接任。

　　中国外运一位中高层人员昨天告诉《第一财经日报》，中国五矿集团公司前任总裁苗耕书，也已接替早前离职的孟宪刚出任中外运集团董事长一职。目前，苗耕书和赵沪湘都已走马上任。

　　上述中国外运中高层人员还告诉记者，中外运集团的实权掌控在总经理张斌手中，张斌是中外运集团为数不多能做事的人，但其行事作风强硬，个人意志较强，因而与部分领导关系不是很融洽，孟宪刚的离开据说与他有一定关系。

　　招商局国际的新闻发言人表示，目前还没有人接替赵沪湘的职位，但赵沪湘的离开不会对公司的业务造成影响。“中外运集团和招商局集团同属国资委旗下的大型央企，赵沪湘以前是招商局集团的副总裁，现调任中外运集团的总经理，相当于升了一级。”一位前招商局国际高管称，现年50岁的赵沪湘大学毕业后就从事运输行业，既在交通部工作过，也在大型国企工作过；既在香港工作过，也在内地工作过，经验丰富，因而是比较合适的接替人选。

　　上述中国外运人士和招商局国际员工都认为，此次人事调整是国资委的意志，有未经证实的消息称，中外运集团目前已被招商局集团托管。上述前招商局国际高管也认为，此次人事变动可能是为两者将来的合并铺路。他的理由是，国资委政策研究中心主任王忠明在去年召开的“2005第三届中国企业并购与融资论坛”上透露，“国资委正在加快培育80~100家大型央企，通过并购重组，原来的198家央企完全有可能减至30家至50家。”招商局集团的总资产逾600亿港元，中外运集团的总资产达130.8亿元，两公司若合并，将成为中国物流业的超级航母。但国资委主任李荣融在日前接受本报记者采访时表示，尚未听说中外运集团和招商局集团合并的事情。

　　外界认为，赵沪湘入主中外运集团或许暗示着国资委有意整合两者的部分业务。业内人士分析，中外运集团以综合物流为主，涉及货运代理、快递服务、海运、船务代理和仓储码头等九大类，其中航空货代是其利润的主要来源。而招商局集团则以港口及基建业务、金融投资与管理和

房地产开发等为核心产业，两者核心业务的互补性不是特别强。但这两个公司的部分业务却存在着整合的可能性，因为双方都拥有运输和仓储码头等物流业务，这部分可能会首先被整合。