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航班延误痼疾难除民航总局公布航班正常率，国航排名垫底
本报讯 (记者 王军华) “如今航班晚点，就像人每天都要吃早点一样正常。”今天上午，常年乘飞机的刘先生在首都机场接受记者采访时无奈地说。有人曾在首都机场做过一次蹲点调查，在8小时内所记录的293趟航班中，竟然有250趟航班晚点，晚点率高达85%。“居高不下的航班晚点逐步加剧了航空公司和乘客之间的矛盾，也在很大程度上影响了乘客的正
常出行。”民航总局有关人士向记者透露。昨天，民航总局公布了全行业今年第三季度的“航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”。其中，在乘客们最为关心的航班正常率方面，国航排名垫底，位列第八名。据悉，今年第三季度国内航班正常率为80.29%，行李运输差错率为万分之二点四零，货物运输差错率为万分之零点四九，旅客投诉率为万分之零点零二五。航班正常率最高的是海南航空公司，正常率达到83.29%。东方航空、四川航空分列二三名。而排名最后一位的国航，航班正常率仅为78.41%。国航新闻发言人王永生今天上午在接受记者采访时说，这次排名只是综合情况，从他们公司掌握的内部资料来看，因航空公司自身原因导致的航班延误率国航排名是最低的。业内人士认为，从乘客到航空公司等各方面，谁都不希望发生航班延误。但面对在短时间内还无法彻底解决的航班延误问题，如果各方在发生航班延误后能在相互沟通方面下些工夫，让乘客享有充分的知情权，有些激烈的冲突原本可以避免。
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国际航班燃油附加费上调一张机票涨价100多
本报讯(记者王军华)持续上涨的油价再次让民航旅客为此多买单。记者从民航总局获悉,本月15日上调后的国际航线燃油附加费将直接体现在机票价格上面,每张机票的价格将多出100到200元。此前,国家发改委和民航总局曾联合发文,已批准航空公司国内航线复征燃油附加,以800公里为界,分别收取每张国内线路机票20元和40元不等。
算账
延误一趟航班损失至少10万元
新华航空公司有关人士今天上午给记者粗略算了笔账，一趟航班延误给航空公司带来的损失至少10万元。以一架载有100名乘客的航班计算，如果延误时间超过4小时，航空公司就必须给乘客补偿。以一名乘客补偿300元计算，赔偿金额为3万元。如果给乘客安排住宿，这笔费用大概在5000元左右，给乘客提供的餐饮费用通常超过2000元，如果是因航班延误备降到其他机场，还需要缴纳备降费用。这样算下来，一趟航班延误给航空公司带来的损失至少10万元。航空公司的损失好算出来。航班延误给乘客带来的损失就很难用简单的数字来计算了。
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