|
【大公报讯】昆明巫家坝机场的运力已达至饱和，虽然二期扩建工程正火速地进行，但兴建新机场的方案已定。云南省政府副秘书长吴凡日前在昆明向本港传媒透露，新机场选址要到明年二月至三月落实，到时会邀请包括香港机场管理局在内的有兴趣投资者商讨合作事宜。
新机场运力6000万人
吴凡表示，云南省政府近日决定重新选址，定下新机场的最终处理能力为每年六千万人次，货运能力则达到一百五十万吨，到时机场开办的航线，除了进一步完善内陆和东南亚网络外，还将开辟欧洲、美国洛杉矶和澳洲等跨洲航点，巩固昆明作为西部重要枢纽的地位。
他承认，早前香港机管局、法兰克福机场集团与新加坡樟宜机场等境外投资者，已与云南省政府进行沟通，他们表达了对参建新机场项目的兴趣。他相信，与该些机构的磋商要到机场选址落实后才会重开，暂时政府未决定会与哪家机构合作，即使早前已经展开磋商的，亦未谈及具体合作方式及金额等事宜。
香港机管局今年四月以十九亿九千万元人民币，成功入股杭州萧山机场后，正积极与内地其它机场合作，希望构建「空中桥梁」加强本港与内地的交通联系。据悉，机管局早在九个月前便开始接触云南有关方面，但当时彼此没有定下任何合作方案。
旧方案拟投资160亿
据了解，昆明新机场的原方案是计划斥资一百六十亿元人民币兴建，处理能力为每年二千五百万人次，明年初正式动工，2008年启用。现时的巫家坝机场，去年客运量为一千万人次，超过处理能力上限，经常出现挤拥，单在刚过去的黄金周每天飞机升降量便逾三百五十架次，平均每三分钟就有一个航班升降。
云南机场集团公司副总经理唐学范表示，为了解决燃眉之急，巫家坝机场二期工程已火速地进行，到目前为止，客运大楼扩建、跑道扩容两项工程已经完工，停机坪扩建则正在顺利施工。据悉，该项扩建工程投资额三千万元人民币，预料今年底前全部完成。
巫家坝机场始建于1923年，曾于1958年、1993年和1998年合共进行三次大规模扩建。机场占地总面积4297亩，属国家一类机场，飞行区等级为4E级，跑道长三千六百米，有停机位三十四个。扩建工程完成后，停机位将增加十五个，可应付未来五年的客、货量增长需要。（来源：大公报）
| 
