大众启动“奥林匹克计划” | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年10月20日 11:20 金羊网-民营经济报 | |||||||||
实施全新中国战略,重组方案涉及所有业务领域 本报讯记者王丹妮报道:经过深入研究和探讨,大众汽车集团10月17日宣布,公司与其两大中国合作伙伴共同以一项“奥林匹克计划”重组在中国的经营业务,加强大众汽车集团及其产品的竞争力,这项和所有合作伙伴共同制定的重组计划涉及所有业务领域,并在2008年以前逐步实施。
较之通用、丰田、本田、福特等其他跨国公司,大众是在一个最具有优势的时间进入中国的,上世纪80年代曾最高达到90%的轿车市场份额。但随着政策的放开以及其他跨国公司的不断进入,大众在中国市场的份额却逐年减少。从2001年的50%,降至今年上半年的18%。 业界认为,关于大众在华市场的萎缩,其原因除了市场竞争越来越激烈和汇率的影响外,另一重要的原因就是大众汽车一直想解决但又无法解决的南北大众调和问题。 因此,制定新的战略成为大众中国的首要任务,正如大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德先生所言:“目前我们正处在一个发展的转折阶段,必须为今后在中国的可持续发展制定全新的发展战略,为此,我们要重新审视所有的业务领域。”“奥林匹克计划”共涉及几大重组领域:首先,将两家合资企业上海大众和一汽-大众的汽车产品进一步加以区分并加大差异化。2007年开始生产Sko鄄da品牌,从而丰富上海大众汽车的产品线。如果合资企业希望生产中国自有品牌产品,而市场也要求发展中国自主品牌,大众汽车会给与中方合作伙伴以积极支持。 其次,始终不渝地按照中国市场的需求设计和开发新车型,并在2009年之前引进10至12个新车型,同时加强自主开发。 第三,通过一系列措施,大幅降低产品成本,这包括和所有的合资企业组织共同采购,降低中国本地原材料价格,使之与国际水平接轨,尽可能提高零部件的国产化率。 第四,在与合资企业的紧密合作中,重组所有销售组织,各合资企业的经销商组织将分别为不同的、定位清晰的消费群体提供服务。 (子琦/编制)(来源:金羊网) |