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“我们已经办理完毕股权转让款支付的鉴证手续，工商过户手续也正在办理之中。”国庆长假刚过，深圳航空有限责任公司(下称深航)股权交易受让方的一位人士对《财经》说。
经向深圳产权交易中心核实，10月10日，深圳市汇润投资有限公司（下称汇润）和亿阳集团有限公司（下称亿阳），作为深航65%股权的竞买联合体，确已在该中心做了前两期股权转让款支付的鉴证手续。这意味着一度沸沸扬扬的深航股权转让棋近终局，只待下一步汇
润、亿阳在深圳市工商局办理股权过户手续。届时，新股东将正式入主深航，原大股东广东发展银行属下的广控集团有限公司（下称广控）就此全身而退。
按拍卖合同规定，股权款将分三期支付，首期30％在股权转让协议签订后五个工作日内交付；第二期50％在60个工作日内，即8月15日前交付，之后即可办理股权过户和工商变更；余额20％则在股权过户后45个工作日内支付。因系国有股权转让，办理股权过户手续，需由深圳产权交易中心出具股权转让款支付的鉴证。
对于此次收购，汇润和亿阳则一直表现得信心十足，一再强调并非一时冲动。据《财经》了解，早在两年前，汇润方面确实就已与广东省政府进行谈判，希望协议收购深航，但未果。
收购完成之后，汇润董事长赵祥曾经自信地对深圳当地媒体表示，“我们目前正在邀请民航专家制定完善深航的中长期发展规划。初步的设想，是在三年内充实飞机数量，从目前的29架增加到50至60架。未来六年内使深航成为国内大型航空公司，九年内跻身国际一流航空公司之列。”
作者：毕爱芳
（来源：财经）
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