图为校党委陈大伙副书记主持签字仪式（左起：王文义、李学恩、陶军生、郑孝雍、陈大伙）图为陶军生副局长（左）与郑孝雍校长（右）在培训协议上签字
图为第一批参加培训的在职警用航空飞行员
图片摄影：李忠粮
本网讯记者李忠粮报道：倍受国内外关注的中国警用航空飞行队伍建设取得了实质性突破。10月18日，由公安部选送的第一批6名警用航空飞行员在中国民航飞行学院闪亮登场，这标志着中国警用航空正规化建设已经拉开了序幕。按公安部与学校共同制定的教学计划，在未来的近1个月内，这6名警用航空飞行
员将接受包括航空理论学习和复杂环境、复杂气象等特珠条件下执行出警飞行任务的适应性飞行训练和能力测试。
10月18日上午，公安部装备财务局副局长陶军生与民航飞行学院院长郑孝雍签署培训合同后，公安部与学校联合举行了中国第一届警用航空飞行员培训班开学典礼。公安部装备财务局办公室主任李学恩、警用航空管理办公室王文义处长等相关领导和学校陈大伙副书记、校长助理次生贵，以及校办公室、招生处、飞行技术学院等相关单位负责人参加了签字仪式和开学典礼。
陶军生与郑孝雍出席媒体见面会时透露：警用航空是当今时代公安人员在执行维护社会治安、应付突发事件、防范和打击恐怖活动、实现快速救助等任务中不可缺少的装备力量，发达国家普遍拥有警用航空飞行队，随着中国经济的高速发展，社会治安需求内容的不断变化，组建和发展中国警用航空飞行队已成为必然趋势。
陶军生介绍，中国警务飞行队的建设虽然已经开始，但由于起步时间晚，警用航空飞行队的建设和管理工作尚在摸索发展之中。他指出，目前国内警用飞行器的数量仅仅十多架，但管理模式、机型种类却各不相同，这就对统一管理、出警协作等带来了诸多的不便。为促进中国警用航空建设向正规化发展，公安部将在“十一五”期间，重点抓好警用航空飞行员培养、机队采购、制度建设等工作，力争在“十一五”末，使中国的警用航空机队规模达到50架左右，初步形成一定的警用航空能力，为经济社会发展服务。
郑孝雍重点向媒体介绍了学校的培训能力和师资队伍建设以及本次培训班的课程设置和师资配备等情况。郑孝雍表示，为祖国的经济建设服务、为公安现代化建设服务是中国民航飞行学院责无旁贷的责任，希望这次短训班是学校与公安部进一步加强合作的良好开端，使学校为中国警用航空事业的发展做出更大的贡献。
据悉，参加本次短期培训的6名学员分别属南京、郑州和武汉公安部门的在职警用航空飞行员。
作者：李忠粮
（来源：本网）
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