赵晓兵摄
中国民航报、中国民航新闻信息网记者赵晓兵报道：10月18日18时，海航集团与安庆市政府在海南新国宾馆就航线开辟、机场管理等签订了合作协议，海航集团正式控股安庆机场。协议规定，海航100%控股安庆机场，引进海航的机场管理模式对安庆机场进行改制；双方还将在酒店经营管理、旅游资源整合、航线开辟等方面进行合作。安庆机场成为海航旗下第九家机场。
安庆机场开通于1993年10月，是安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场，曾开通安庆至上海、北京、广州、厦门、温州等五条航线，为
4C级机场，可供B737以下机型起降。安庆机场开通十二年来，由于客源严重不足，年年亏损，年吞吐量不足3万人次。安庆市地方财政每年都要拨付700万元左右的航线亏损补贴。
安庆市是安徽省长江沿岸的一座重要城市，是东南沿海与中西部地区的“黄金跳板”，其“东进西出”、“承东启西”的纽带作用正日益突出。安庆市地处黄山、九华山、庐山、天柱山等旅游胜地的中心位置，是我国中部旅游热线的中转基地。2004年12月，随着长江公路大桥的顺利落成，把皖南、皖西南旅游资源整合起来的理想即将变成现实，同时安庆作为长江两岸四地(黄山、庐山、天柱山、九华山)风景区的交通枢纽地位也突显出来。
在此之前，海航机场版块旗下已有了8家机场，分别是海口、北京、宁波、三亚、西安五个基地和广州、石家庄、长沙三个运营点，而在中原一带十分薄弱。安庆深入皖西南旅游区，能填补九华山、太平湖、黄山北麓和上层的池皱、铜陵两市旅游航线空白的“空中走廊”，控股安庆机场对海航集团建立航线网络具有重要意义。海航计划在近期开通“安庆－广州”、“安庆－上海”两条航线。
据海航有关方面负责人介绍，接手安庆机场后，安庆市政府将每年给与政策性补贴，安庆机场由海航100%控股，并将按照海航的经营管理模式对机场实施改制。
作者：赵晓兵
（来源：本网）
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