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我国50%汽车属无序停放 停车难困扰汽车业发展


http://finance.sina.com.cn 2005年10月19日 07:42 新华网

  新华网济南10月18日专电 (记者 吕福明) 建设部全国停车产业化发展研究课题组主任黄志军说,在目前我国汽车人均占有率仍然不高的情况下,就已出现约50%的汽车无序停放现象,停车难已成为困扰我国城市静态交通及汽车工业快速发展的“头痛事”。

  近日在山东莱芜举行的中国城市智能停车国际论坛上,黄志军介绍说,目前北京有250万辆小汽车,但合法停车位只有109万个;深圳有小汽车74万辆,而合法停车位只有36万个
。今年,深圳为限制汽车增长过快势头,不得已将停车费提高到每小时10元-15元;杭州风景区节假日期间每小时停车收费30元。发展改革委经济运行局副局长林玉龙指出,停车难不但成为城市发展的严重制约因素,而且阻碍了我国汽车工业的快速发展。

  近年来,随着我国经济的持续快速发展,特别是人均GDP突破1000美元,轿车大量涌入家庭,给交通、道路建设及停车带来巨大压力。据了解,2004年我国小汽车产量450万辆,今年有望突破1000万辆。记者在济南这样一座中型城市看到,停车难已成为困扰一些商业区发展的瓶颈因素。在黄金周期间,一些景区也明显出现停车难题。济南市民王专勋国庆黄金周期间首次带家人外出旅游。然而,在锦绣川景区却怎么也找不到一处停车的地方,没办法只好开出景区二三公里择地停下,最终还是占道停车。在济南的商业网点,汽车非法占道的现象十分普遍,“露道”停车的几乎全是私家车。由于车位紧缺,停车收费往往也水涨船高。(完)


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