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短线投资高手鲜见的一项长期战略投资
金融大鳄索罗斯增资海南航空
海航年底将变身新华航空集团索罗斯在新集团中占16%股权
【本报讯】(记者 朱良骏)日前，海南航空的第一大股东——国际金融大鳄索罗斯再度出手，由其旗下的美国航空公司投资2500万美元入股新华航空控股公司，对海南航空集团筹建新华航空集团的相关运作提供资金。海航董事长陈峰表示，此次索罗斯再次入资，标志着海航筹建新华航空集团第一阶段私募工作已基本完成。第二阶段将从现在到今年年底，在第一阶段筹资30亿元的基础上，再筹资约20亿元，并正式挂牌成立新华航空集团(基地设在海口)。第三阶段，新华航空集团将争取明年在H股上市。
据悉，在2002年至今的第一阶段中，海航集团已成功实现旗下海南航空、新华航空、山西航空和长安航空4家公司的合并运行。但目前神华集团还拥有新华航空40%股权，山西和陕西当地政府分别拥有山西航空和长安航空10%-15%的股权。随着新华航空集团的成立，海南航空将完成收购另外3家航空公司少数股东的权益，最终完成合并。
海航是索罗斯在中国内地的惟一投资项目，也是短线投资高手索罗斯鲜见的一项长期战略投资。1995年9月，索罗斯通过美国航空公司向海航认购了1.0004亿法人股(股价2500万美元)，以25%的股份比例成为海南航空的第一大股东。
多年来，索罗斯对海航始终保持投资信心。2003年底，根据中国证监会批复，索罗斯持有的海航非上市外资股转为流通B股，于2004年1月30日在上海证券交易所流通。如果索罗斯以当日收盘价全部套现，将收回6266万美元。但索罗斯的坚持也获得了丰厚回馈：10年来，索罗斯从海航的6次分红中共获得现金红利695万美元。同时，尽管经过10年的增资扩股，索罗斯仍持有海航B股1.080432亿股，占公司总股本的14.8%，仍为第一大股东。
据悉，此次再度注资2500万美元，索罗斯将在新成立的新华航空集团中占有约16%的股份。
华尔街最具争议的金融大鳄，其旗下的“量子基金”曾是世界最大的对冲基金。1997年，其投机行为成为亚洲金融危机的直接导火索。同时，他也为全球50多个国家的教育、医疗和经济发展投入了大量资金。
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