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本报记者 李晨 发自北京
在昨日由国务院新闻办公室举办的“神舟六号”飞船飞行情况的新闻发布会上，中国载人航天工程办公室主任唐贤明透露，此次“神六”载人航天飞行任务投资人民币9亿元，这些经费的投入全是国家政府的投入，尚没有民间资本介入。
中国空间技术专家潘厚任表示，我国和美国、俄罗斯在航天方面最大的差距就在于投入。“从‘神舟一号’到‘神舟六号’所需要的经费，还不到美国每年在航天方面投入的十分之一。”
但它已经产生了巨大的经济效益。中国航天科技集团总经理张庆伟介绍，中国正在加快航天的产业化进程，航天科技集团的目标是，集团公司总资产在2005年前达到1000亿元、总收入在2010年以前达到1000亿元。
据《第一财经日报》了解，中国也已经在促进航天产业经营主体多元化方面有所突破，包括出台政策，在某些航天元器件的制造和采购中考虑民营企业。
目前，由国家政府直接投资，企业所能参与的环节主要是向“神六”提供赞助，或者承接一些设备的研发、提供工作。同时，企业可以支付知识产权费用，获得相应的航空航天技术转为民用。
“神六”录音设备研发团队总负责人高喆代表中关村一家民营企业华旗资讯参加了相关技术的研发工作，据他介绍，新研发技术的知识产权是属于国家的，并不是华旗的。
尽管目前很难测算航天产业究竟已带来了多少产值和利润，但众多企业热情投入，显见其中的商机。依附于中国航天产业诞生的企业也已出现。
宁波星箭航天机械厂是高科技民营企业，10多年来，一直为“星、箭、弹”的发射场生产管路组件、燃料和气体加注软管等设备。从“神舟一号”开始直到“神舟六号”，星箭航天机械厂都参与其中发射塔供气系统配气台、阀门、金属软管、管接件等设备的生产、安装。
潘厚任说：“这里面有很大的商业利益。”据报道，中国目前的航天产业链规模已经达到1000亿元。“这个成绩远未理想。”航天科技集团一位人士说，这也预示着，中国航天产业所延伸出的产业链，增速潜力不可限量。
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