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本报记者王慧琴发自上海
中原高速(600020.SH)昨日发布公告称，公司拟斥资9亿元承包107国道河南省境内5个收费站2005年至2009年的收费业务。据称，本次交易涉及的5个收费站均位于国道107线，分别为安阳董王度收费站、鹤壁淇河桥收费站、许昌俎庄收费站、信阳甘岸收费站、信阳鸡公山收费站，中原高速是目前我国首个拿下公路系统收费业务外包大单的上市公司。
公司董事会秘书处的李先生告诉记者，中原高速与河南省交通厅公路管理局是在9月26日签订了承包协议，并已向公路局预付了6亿元的承包费，2006年3月底前将支付剩余款项3亿元。此次承包期限为5年，自2005年1月1日起，至2009年12月31日止。看好投资前景
记者了解到，中原高速总体上对本次承包合同的前景颇为看好。根据可行性研究报告，2006年至2009年各站通行费会比2005年有较大幅度的增长。
根据中原高速与公路局协议，道路养护等业务仍由公路局负责，承包路产收取的通行费按原渠道上缴财政，财政部门将其中11%的养护经费按月返还公路局结算账户，其余部分按月返还给中原高速专项结算账户。中原高速在承包经营路产的利润的基础上扣除应上缴的承包费后作为其承包经营收入。根据可研报告显示，中原高速预计此次承包项目的财务内部收益率为10.84%，财务净现值7404万元，动态投资回收期为4.5年。遭个别独董反对
业内一位专家向记者分析认为，目前的公路收费系统多属于封闭式现金交易、手工操作，这就有作弊行为，也使收费系统效率低下，产生公路的瓶颈现象，而此次河南省公路管理局将收费业务外包给当地高速公路的上市公司中原高速来管理无疑推进公路行业向健康、有序的方向发展，加强了其管理方面的透明度。
另外，虽然该承包议案也遭到个别独董反对，认为承包项目能否达到预期盈利水平具有一定的不确定性。但中原高速方面认为,此次交易符合公司发展战略和投资方向,一方面可以获得较好的收益,另一方面可以消除郑漯高速公路改扩建工程形成分流对公司主营业务收入产生的不利影响,并建立新的利润增长点,有利于公司的可持续发展。同时,交易还能扩大公司服务和辐射的区域，增强竞争力和抗风险能力，扩大公司经营规模，克服路桥经营资产过于单薄的风险。
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